Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara!

29.04.2025
4 хвилини на прочитання
Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 39544

На автомобільній арені з’явився новий гравець – ще у листопаді 2024 року в Мілані компанія Suzuki офіційно представила e Vitara, свій перший серійний електричний кросовер. Прем’єра знаменує нову главу для бренду, який вперше виходить на масовий ринок електромобілів. Тепер оголошено, що виробництво стартує вже навесні 2025 року на заводі Suzuki Motor Gujarat в Індії, а продажі плануються влітку того ж року на основних ринках – у Європі, Індії та Японії

Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 2

Від концепту до серії: шлях e Vitara 

Вперше ідею електричного кросовера Suzuki представила через концепт eVX на Auto Expo в Індії у 2023 році. Пізніше оновлену версію показали у Європі як Toyota Urban SUV Concept. Серійна e Vitara базується на тій самій ідеї – компактний кросовер B-сегменту, орієнтований на міських водіїв, які очікують від електромобіля надійності, універсальності та драйву

Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 3

Конструкція і платформа: Heartect-e

Основою нової e Vitara стала спеціально створена електрична платформа Heartect-e. Її легка та міцна архітектура не тільки підвищує загальну жорсткість кузова, але й дозволяє розмістити батарею без шкоди для простору салону, водночас знижуючи центр маси для кращої керованості

Модель пропонується з двома батарейними варіантами:

  • 49 кВт-год із електромотором на 106 кВт (142 к.с.)
  • 61 кВт-год із потужністю 128 кВт (172 к.с.)

В обох випадках використано літій-залізо-фосфатні (LFP) акумулятори типу blade від компанії BYD – рішення, яке забезпечує довговічність та високу безпеку

Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 4

Динаміка і повний привід: AllGrip-e

Топова версія e Vitara оснащена системою електричного повного приводу AllGrip-e, що базується на двох незалежних електроприводах для передньої та задньої осей. Сумарна потужність такої конфігурації становить 135 кВт (181 к.с.), а крутний момент досягає 300 Нм

Ключова особливість системи – можливість адаптації під різні дорожні умови. У режимі Trail автомобіль автоматично пригальмовує пробуксовуючі колеса й передає тягу на ті, які мають зчеплення, що особливо корисно на бездоріжжі або слизьких поверхнях

Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 5

Дизайн e Vitara розроблявся навколо концепції «High-Tech & Adventure» 

Автомобіль має впізнавані пропорції сучасного кросовера з великими колесами та видовженою колісною базою, що візуально підкреслює його стійкість і готовність до пригод

Інтер’єр витримано в дусі високих технологій: центральний дисплей інтегровано у брутальну архітектуру передньої панелі, а стильна консоль підкреслює прагнення поєднати цифрові рішення із практичною ергономікою. У салоні панує баланс між комфортом і функціональністю – без надмірної розкоші, але із акцентом на сучасні технології

Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 6

Виробництво та експортна стратегія

Виготовляти e Vitara будуть в Індії на підприємстві Suzuki Motor Gujarat, звідки половина обсягів експортуватиметься до Європи та інших світових ринків. Старт продажів в Індії запланований на березень 2025 року, в Європі й Японії – на середину 2025-го

Вихід e Vitara – лише перший крок у глобальній стратегії Suzuki зі зниження вуглецевого сліду. Компанія планує поступово розширювати свою електричну лінійку, пропонуючи рішення, адаптовані до специфіки різних регіонів – від BEV до гібридів та моделей на природному газі (CNG)

e Vitara вже зараз виглядає як конкурентоспроможна відповідь на запити сучасного європейського ринку – компактна, технологічна і готова довести, що електрифікація може йти поруч із традиційною надійністю, якою славиться Suzuki

Suzuki офіційно представила свій перший електрокросовер e Vitara! — photo 7

«e Vitara – наш перший електромобіль (BEV), розроблений шляхом численних випробувань і помилок, щоб створити зручний BEV для наших клієнтів. Для досягнення вуглецево-нейтрального суспільства ми пропонуватимемо різні варіанти, включаючи BEV, гібридні транспортні засоби та транспортні засоби що використовують природний газ (CNG), адаптовані до конкретних регіонів. Випуск e Vitara є важливим етапом на шляху досягнення вуглецевої нейтральності. Після запуску e Vitara ми продовжимо розширювати лінійку BEV та пропонуватимемо мобільні рішення, що відповідають потребам конкретних країн і регіонів» – говорить президент Suzuki Motor Corporation

Читати далі

Схожі записи
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон 

Під час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]

31 Серпня 2026
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон  — photo 94273
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією

Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]

31 Серпня 2026
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією — photo 94259
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6

Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]

31 Серпня 2026
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6 — photo 94237
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон 

Під час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]

31 Серпня 2026
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон  — photo 94273
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією

Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]

31 Серпня 2026
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією — photo 94259
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6

Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]

31 Серпня 2026
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6 — photo 94237
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK