Компанія Tesla оголосила про відкликання 376 241 електромобіля Model 3 та Model Y (2023 року випуску) через збій у роботі підсилювача керма. Деякі власники повідомляли про підвищений опір при керуванні на місці, а в окремих випадках – про повну втрату допомоги механізму
Причина та рішення
Проблема пов’язана із надмірною напругою в компонентах силового кола, що викликає вихід з ладу підсилювача. В русі підсилення зберігається, однак після повної зупинки воно може вимикатися, що ускладнює керування важким авто

Tesla вже отримала понад 3000 гарантійних звернень і розпочала внутрішнє розслідування майже два роки тому. Наразі жодних аварій або травм через цей дефект не зафіксовано
Вирішення: Tesla виправить проблему через оновлення програмного забезпечення “по повітрю” (OTA), яке вже почало розгортатися для всіх 376 241 електромобілів

Попередні відкликання
Це вже друге велике відкликання Tesla за останні місяці. У січні 2025 року компанія відкликала 240 тисяч електромобілів Model S, Model X, Model Y і Model 3 через збій у роботі камер заднього огляду, спричинений проблемами з прошивкою комп’ютерного модуля

Tesla знову доводить, що сильна залежність від софту може бути як перевагою, так і слабким місцем, адже більшість несправностей можна виправити оновленнями, але вони виникають доволі часто
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі