Tesla з LED-бампером? Це реальність!

10.02.2025
3 хвилини на прочитання
Tesla з LED-бампером? Це реальність! — photo 30321

Каліфорнійська компанія EVision представила інноваційне рішення для власників електромобілів, яке дозволяє перетворити передній бампер на динамічний світлодіодний дисплей. Завдяки цьому пристрою власники Tesla можуть кастомізувати вигляд своїх авто, демонструючи на екрані унікальні зображення, анімації чи навіть рекламні оголошення. Відсутність традиційної решітки радіатора в електромобілях створила ідеальні умови для впровадження такої технології, що вже зацікавила ентузіастів автодизайну

Хоча ідея інтеграції дисплеїв у кузов автомобілів не є новою і раніше використовувалася в концепт-карах, EVision зробила її доступною для масового ринку. Компанія показала свою розробку на виставці CES, де продемонструвала різноманітні варіанти використання дисплея. Наприклад, Tesla Model Y з таким бампером могла імітувати передні решітки від Ferrari, Maserati, Bugatti та Rolls-Royce. Крім того, на екрані можна відображати фантастичні пейзажі, анімовані ефекти або навіть улюблених персонажів

Розробники наголошують, що цей дисплей може бути не лише естетичним доповненням, а й функціональним інструментом

Наприклад, його можна використовувати для персоналізованих повідомлень або рекламних оголошень, що відкриває нові можливості для комерційного транспорту та сервісів райдшерингу. Власники можуть керувати зображенням через спеціальний мобільний додаток, миттєво змінюючи вигляд свого електрокара

Tesla з LED-бампером? Це реальність! — photo 6

Окрім Tesla Model Y, EVision вже тестує LED-бампер і для Tesla Cybertruck, а в майбутньому планує адаптувати технологію для інших марок електромобілів. Це означає, що кастомізація стане доступною не лише власникам Tesla, а й шанувальникам інших брендів

Вартість такого LED-дисплея, за інформацією компанії, становитиме від $2500 до $3000, а встановлення займе всього близько двох годин. Попри те, що це може здатися дорогим рішенням, воно може швидко окупитися для комерційних користувачів, які зможуть використовувати його для реклами та брендування

Однак виникає логічне питання: наскільки практичним є такий дисплей у реальних умовах експлуатації?

Відкритий передній бампер – одна з найбільш вразливих зон автомобіля. Високі швидкості, удари каміння та навіть незначні пошкодження під час паркування можуть серйозно вплинути на стан екрану. Незрозуміло, чи передбачила компанія захист дисплея від подряпин та механічних пошкоджень, адже навіть звичайна автомобільна фарба зазнає впливу дорожнього сміття

Хоча виглядає це вражаюче, залишається відкритим питання, наскільки довговічним і надійним буде такий екран у щоденному використанні. Якщо розробники зможуть забезпечити міцний захист і тривалий термін служби, ця технологія може стати новим трендом у персоналізації електромобілів. Водночас вона відкриває широкі перспективи для інтеграції мультимедійних технологій у транспорт

Tesla з LED-бампером? Це реальність! — photo 7

Чи стане це наступним проривом у дизайні електромобілів, покаже час

Тим часом перші відео з виставки CES 2025 вже демонструють потенціал цього нововведення, а EVision активно просуває свою ідею, прагнучи зробити її частиною майбутнього автомобільного світу

Читати далі

Схожі записи
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK