Каліфорнійська компанія EVision представила інноваційне рішення для власників електромобілів, яке дозволяє перетворити передній бампер на динамічний світлодіодний дисплей. Завдяки цьому пристрою власники Tesla можуть кастомізувати вигляд своїх авто, демонструючи на екрані унікальні зображення, анімації чи навіть рекламні оголошення. Відсутність традиційної решітки радіатора в електромобілях створила ідеальні умови для впровадження такої технології, що вже зацікавила ентузіастів автодизайну




Хоча ідея інтеграції дисплеїв у кузов автомобілів не є новою і раніше використовувалася в концепт-карах, EVision зробила її доступною для масового ринку. Компанія показала свою розробку на виставці CES, де продемонструвала різноманітні варіанти використання дисплея. Наприклад, Tesla Model Y з таким бампером могла імітувати передні решітки від Ferrari, Maserati, Bugatti та Rolls-Royce. Крім того, на екрані можна відображати фантастичні пейзажі, анімовані ефекти або навіть улюблених персонажів
Розробники наголошують, що цей дисплей може бути не лише естетичним доповненням, а й функціональним інструментом
Наприклад, його можна використовувати для персоналізованих повідомлень або рекламних оголошень, що відкриває нові можливості для комерційного транспорту та сервісів райдшерингу. Власники можуть керувати зображенням через спеціальний мобільний додаток, миттєво змінюючи вигляд свого електрокара

Окрім Tesla Model Y, EVision вже тестує LED-бампер і для Tesla Cybertruck, а в майбутньому планує адаптувати технологію для інших марок електромобілів. Це означає, що кастомізація стане доступною не лише власникам Tesla, а й шанувальникам інших брендів
Вартість такого LED-дисплея, за інформацією компанії, становитиме від $2500 до $3000, а встановлення займе всього близько двох годин. Попри те, що це може здатися дорогим рішенням, воно може швидко окупитися для комерційних користувачів, які зможуть використовувати його для реклами та брендування
Однак виникає логічне питання: наскільки практичним є такий дисплей у реальних умовах експлуатації?
Відкритий передній бампер – одна з найбільш вразливих зон автомобіля. Високі швидкості, удари каміння та навіть незначні пошкодження під час паркування можуть серйозно вплинути на стан екрану. Незрозуміло, чи передбачила компанія захист дисплея від подряпин та механічних пошкоджень, адже навіть звичайна автомобільна фарба зазнає впливу дорожнього сміття
Хоча виглядає це вражаюче, залишається відкритим питання, наскільки довговічним і надійним буде такий екран у щоденному використанні. Якщо розробники зможуть забезпечити міцний захист і тривалий термін служби, ця технологія може стати новим трендом у персоналізації електромобілів. Водночас вона відкриває широкі перспективи для інтеграції мультимедійних технологій у транспорт

Чи стане це наступним проривом у дизайні електромобілів, покаже час
Тим часом перші відео з виставки CES 2025 вже демонструють потенціал цього нововведення, а EVision активно просуває свою ідею, прагнучи зробити її частиною майбутнього автомобільного світу
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі