Toyota готує електричний трирядний кросовер

За останній рік Toyota помітно активізувала електрифікацію 

В оновленій лінійці вже є свіжий bZ, новий C-HR і версія bZ Woodland. Тепер до них готується ще одна модель, і, схоже, йдеться про довгоочікуваний великий сімейний SUV із трьома рядами сидінь

Минулого тижня Toyota показала задню частину автомобіля — строгий, майже коробкуватий силует і суцільну світлодіодну смугу на всю ширину. Тепер черга дійшла до інтер’єру та навіть до того, як автомобіль звучатиме. У пресрелізі компанія обмежилась фразою про «велику енергію», залишивши питання силової установки відкритим, але натяк на електричну природу виглядає цілком прозоро

Салон — явний крок уперед порівняно з bZ, який поєднував великі екрани з фізичними кнопками та жорстким пластиком. Новий SUV виглядає значно дорожче й стриманіше. Тут відчувається мінімалізм у дусі Volvo та цифрова філософія, знайома за Tesla. Центральна консоль зайнята величезним сенсорним дисплеєм, поруч — цифрова панель приладів, атмосферне підсвічування, окремі крісла другого ряду та панорамний дах

Назву й ринкове позиціонування Toyota поки що не розкриває, але підказок вистачає 

Ще у 2021 році на заході Beyond Zero в Японії компанія показувала концепт bZ Large SUV. У 2023-му з’явився Land Cruiser Se — електричне бачення легендарного позашляховика. Також уже не раз з’являлися повідомлення про електричний Highlander у розробці

Відомо й те, що Toyota планувала сімейний електричний SUV для американського ринку з виробництвом на заводі в Кентуккі. Через зміни в дизайні запуск перенесли саме на цей рік. З огляду на все це, логічно припустити появу чогось на кшталт bZ Highlander. Остаточну відповідь дадуть 10 лютого, коли модель покажуть повністю

Окрему увагу варто звернути на програмну частину 

Протягом років Toyota часто критикували за повільність у сфері електромобілів і софту. Тепер компанія намагається наздогнати конкурентів. Це добре видно на прикладі нового Toyota RAV4, який отримав платформу Arene — програмно керовану архітектуру з гнучкими екранами та більш «розмовними» голосовими командами

Цілком можливо, що трирядний SUV отримає схожий підхід або піде ще далі — з централізованою електронною архітектурою та повноцінною SDV-платформою нового покоління

Час для дебюту непростий. Продажі електромобілів у США переживають перезавантаження після завершення федеральних податкових пільг. Якщо новинка справді електрична, їй доведеться вийти на дуже щільний ринок, де вже присутні Cadillac Vistiq, Hyundai Ioniq 9, Kia EV9 та Rivian R1S. Toyota тут явно запізнилася