Новинка має з’явитися в американських автосалонах уже наступного місяця. Це більша й більш «позашляхова» версія першого електромобіля бренду, але й коштує вона суттєво дорожче. Питання лише в тому, чи виправдана різниця понад 10 тисяч доларів у порівнянні зі звичайною bZ
bZ Woodland довша за стандартну bZ приблизно на 15 сантиметрів
Завдяки цьому об’єм багажника зі складеним другим рядом сидінь становить приблизно 2105 л, тоді як у стандартної версії — близько 1900 л. Для родинних подорожей або активного відпочинку ця різниця може бути відчутною
На відміну від базової bZ, Woodland оснащена двомоторною системою повного приводу з фірмовим режимом X-MODE. Сукупна потужність становить 375 к.с., що робить її найпотужнішим електромобілем Toyota на сьогодні. Розгін до 100 км/год займає близько 4,4 секунди
Кросовер має кліренс 21 см і може буксирувати причіп масою до 1600 кг
Модель використовує ту саму батарею ємністю 74,7 кВт-год, що й стандартна bZ. Однак через більшу масу та потужність запас ходу за оцінкою EPA становить 452 км. З опційними вседорожніми шинами цей показник зменшується до 418 км

bZ Woodland оснащена роз’ємом NACS, що дозволяє заряджатися на станціях Tesla Supercharger. Швидка зарядка з 10% до 80% займає близько 30 хвилин. Також передбачено підігрів батареї перед зарядкою та функцію Plug & Charge для автоматичного початку сеансу
Салон отримав 14-дюймовий центральний дисплей із новою мультимедійною системою Toyota Audio Multimedia. Підтримуються бездротові Apple CarPlay та Android Auto

Модель доступна у двох версіях
Базова 2026 Toyota bZ Woodland коштує від $45 300, а версія Premium — від $47 400. У дорожчій комплектації додаються аудіосистема JBL, панорамний дах, цифрове дзеркало заднього виду, вентиляція передніх сидінь та обігрів
Для порівняння, оновлена 2026 bZ стартує від $34 900, а близький за характеристиками Subaru Trailseeker — приблизно на 5 тисяч дешевший за Woodland

bZ Woodland стане частиною розширеної електричної лінійки Toyota разом із новими bZ і C-HR. Пізніше цього року з’явиться й новий Highlander EV — перший трирядний електричний SUV бренду. Таким чином Toyota поступово закриває майже всі сегменти кросоверів електричними моделями
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі