Трамп ставить на паузу розвиток зарядної інфраструктури в США

Політика Трампа щодо електромобілів стає все жорсткішою. Федеральне управління автомобільних доріг (FHWA) фактично призупинило програму “Національна інфраструктура електромобілів” (NEVI), яка мала фінансувати розвиток зарядних станцій та створення єдиної взаємопов’язаної мережі для збору й аналізу даних, забезпечення доступу до них і підвищення надійності електромобільного транспорту

Національна програма розбудови зарядних станцій для електромобілів призупинена – уряд очікує нових вказівок

Програма NEVI формально не скасована, проте Міністерство транспорту США ухвалило рішення переглянути її основну політику. В офіційному листі, надісланому транспортним департаментам штатів, йдеться про необхідність оновлення керівних принципів, аби вони відповідали новим економічним пріоритетам уряду

Існуючі проєкти будуть доведені до завершення, але нові ініціативи зупинені до перегляду політики

Окремим пунктом зазначено, що нова політика базуватиметься на економічних розрахунках, а не лише на екологічних аспектах. Документ прямо вказує на необхідність жорсткого аналізу витрат і вигод та ухвалення рішень, заснованих на об’єктивних даних. При цьому зменшується увага до зниження викидів, оскільки, за словами представників уряду, попередні оцінки мали “логічні недоліки” та були “надто політизованими”

Очікується, що нові правила програми NEVI будуть оприлюднені цієї весни і винесені на громадське обговорення. До їхньої публікації затвердження будь-яких нових проєктів у штатах повністю зупинене. Коли керівні документи оновлять, штатам доведеться подавати нові плани та чекати на їх затвердження

Оновлена програма зосередиться більше на витратах і економічній доцільності, ніж на екологічних аспектах

Водночас чинні фінансові зобов’язання все ж виконуватимуться – уряд дозволяє продовжувати вже розпочаті проєкти, щоб не створювати юридичних проблем. Проте, якщо штати не зможуть реалізувати свої плани, їх звільнять від відповідальності за це

Таким чином, програма вартістю $5 мільярдів фактично заморожується, а її подальша доля невідома. Повного скасування малоймовірне, адже вона є частиною Закону про інвестиції в інфраструктуру та робочі місця, але темпи її реалізації можуть значно сповільнитися