Тримоторний Zeekr 8X потужністю 1381 к.с. зібрав 30 000 замовлень за дві доби

Новий флагманський SUV від Geely ще до офіційного запуску встановив рекорд замовлень у преміальному сегменті. Plug-in гібридний Zeekr 8X офіційно представлять 17 квітня, коли будуть оголошені фінальні ціни, а частина комплектацій одразу стане доступною для покупців

Попередні замовлення були відкриті 16 березня і за перші 38 хвилин було оформлено понад 10 тисяч, а за дві доби було зібрано понад 30 тисяч

Ціновий діапазон варіюється від 376 800 юанів ($54 600) за базову комплектацію Max до 516 800 юанів ($74 900) за топову Yaoying, тоді як версії Ultra та Ultra+ займуть проміжні позиції

Zeekr 8X побудований на новій гібридній архітектурі Geely Haohan-S із 900-вольтовою електросистемою. Силова установка поєднує 2,0-літровий турбодвигун потужністю 275 к.с. з електроприводом у двомоторній або тримоторній конфігурації

У топовій версії три електромотори забезпечують сумарну потужність 1381 к.с., завдяки чому прискорення до 100 км/год займає менш 3 секунди, хоча навіть двомоторна модифікація має динаміку на рівні спортивних автомобілів (3,6 секунди). Акумулятор ємністю 70 кВт-год підтримує швидку зарядку стандарту 6C і забезпечує до 410 км пробігу пробігу суто в електричному режимі, тоді як сумарний запас ходу перевищує 1400 км

Габарити моделі – понад 5 метрів у довжину та колісна база 3069 мм – дозволяють віднести її до сегмента великих сімейних кросоверів. Водночас маса понад 2,8 тонни компенсується складною системою керування шасі, яка забезпечує швидку реакцію та стабільність у русі. Цифрове шасі Haohan AI здатне реагувати на зміну умов за 0,2 секунди, а пневматична підвіска з адаптивними амортизаторами дозволяє змінювати кліренс і підтримувати баланс між комфортом та керованістю

Комплектація моделі також відповідає статусу флагмана 

У топових версіях буде система допомоги водієві Qianli Haohan G-ASD, яка використовує 43 сенсори, включно з п’ятьма лідарами, та формує 360-градусну картину оточення. Обчислювальна платформа на базі двох чипів Nvidia Drive Thor-U забезпечує продуктивність до 1400 TOPS і відкриває можливості для розширених функцій автоматизованого водіння

Інтер’єр пропонує комфорт для п’яти або шести пасажирів, залежно від конфігурації, з регульованими сидіннями, OLED-дисплеєм для задніх пасажирів і аудіосистемою Naim на 29 динаміків. Об’єм багажника перевищує 1100 літрів, а зі складеними сидіннями сягає 2200 літрів

На внутрішньому ринку Zeekr 8X конкурує з Aito M8 та Li Auto L8, тоді як серед імпортних альтернатив розглядаються Lexus RX і Volvo XC90. Частина технологічних рішень запозичена у Zeekr 9X