У світі продажі електромобілів зросли на 25%, а в Україні їхня частка досягла третини!

17.09.2025

3 хвилини на прочитання

Цього року світовий ринок електромобілів на акумуляторах (BEV) та гібридних авто з підзарядкою (PHEV) демонструє вражаючу стійкість, попри виклики. За оцінками експертів, за перші вісім місяців 2025-го продано близько 12,5 мільйона таких транспортних засобів – це на 25% більше, ніж торік. Стрибок підживлюється попитом на ключових ринках, де електромобілі поступово витісняють традиційні двигуни внутрішнього згоряння, складаючи дедалі більшу частку загального авторинку

Однак за блискучими цифрами ховається уповільнення

У серпні глобальні продажі зросли лише на 15% порівняно з попереднім роком, досягнувши 1,7 мільйона одиниць – це найнижчий показник з початку року. Китай, гігант електромобільної індустрії, ілюструє цю тенденцію: зростання продажів з початку року склало 25%, але в серпні – лише 6%. Причина? Минулорічні сплески, спричинені розширенням схем обміну на авто з новими джерелами енергії, роблять поточні показники менш вражаючими. Європа, навпаки, тримається міцно з 31% зростанням, а решта світу – з вражаючим 44%, де продажі сягнули мільйона одиниць

Перехід до електрифікації виявився тернистим шляхом: мінливі регуляторні бар’єри, еволюція споживчих уподобань та ринкові специфіки змушують автовиробників маневрувати, наче в лабіринті. Хоча електромобілі продовжують набирати обертів, глобальне уповільнення сигналізує про необхідність адаптації – від удосконалення батарей до розширення інфраструктури зарядки

У світі продажі електромобілів зросли на 25%, а в Україні їхня частка досягла третини! — photo 2

Північна Америка, здавалося б, лідер інновацій, цього року крокує не в ногу з світом

Продажі BEV та PHEV склали 1,3 мільйона одиниць – лише 6% зростання порівняно з 2024-м. Цей скромний результат тягне вниз Канада, де продажі впали на третину з початку року після призупинення знижки iZEV. Цей спад став справжнім гальмом для континенту, підкреслюючи, наскільки чутливим є ринок до державних стимулів

На контрасті, США демонструють сплеск: у серпні продажі зросли завдяки наближенню кінця федеральної податкової пільги 30 вересня. Це нагадує класичну історію – коли час пільг спливає, споживачі поспішають, створюючи тимчасові піки. Такий дисбаланс у Північній Америці ілюструє ширшу проблему: без стабільних ініціатив зростання електромобілів ризикує стати нерівномірним, залежним від політичних вітрів

Український феномен: рекордний бум перед змінами

Якщо глобальні тренди нагадують повільний, але впевнений марафон, то український ринок електромобілів – це спринт на фінішній прямій. У вересні 2025-го частка електрокарів на ринку нових авто сягнула рекордних 36% за перші 15 днів – перевищивши серпневий показник у 28%. Такий сплеск підігрітий закінченням пільг на імпорт електромобілів, які, за словами голови комітету Верховної Ради Данила Гетманцева, не продовжать у 2026-му

Таблиця продажів електромобілів у вересні 2025 року (1–15 числа)

№	Бренд	Продажі (Sep 1–15)	Частка ринку	Продажі (Aug 1–15)	Частка ринку	Зміна %
1	BYD	416	14,0%	370	10,1%	+12,4%
2	Volkswagen	313	10,5%	241	6,6%	+29,9%
3	Toyota	299	10,0%	601	16,5%	-50,2%
4	Skoda	203	6,8%	214	5,9%	-5,1%
5	BMW	193	6,5%	177	4,8%	+9,0%
6	Renault	173	5,8%	327	9,0%	-47,1%
7	Hyundai	152	5,1%	205	5,6%	-25,9%
8	Zeekr	135	4,5%	116	3,2%	+16,4%
9	Mazda	106	3,6%	81	2,2%	+30,9%
10	Audi	105	3,5%	111	3,0%	-5,4%
11	Honda	100	3,4%	196	5,4%	-49,0%
12	Suzuki	73	2,5%	124	3,4%	-41,1%
13	KIA	71	2,4%	32	0,9%	+121,9%
14	Lexus	62	2,1%	94	2,6%	-34,0%
15	Nissan	62	2,1%	73	2,0%	-15,1%
16	Mercedes-Benz	60	2,0%	79	2,2%	-24,1%
17	Volvo	52	1,7%	45	1,2%	+15,6%
18	Peugeot	45	1,5%	42	1,2%	+7,1%
19	Mitsubishi	44	1,5%	74	2,0%	-40,5%
20	Citroen	34	1,1%	71	1,9%	-52,1%
—	Інші	278	9,3%	378	10,4%	-26,5%

За даними AUTO-Consulting у вересні 2025 року продажі електромобілів в Україні зросли на 3,2% порівняно з аналогічним періодом 2024-го. Лідером стала BYD (416 авто), далі йдуть Volkswagen (313) та Toyota (299), яка втратила половину продажів у порівнянні з серпнем. Найбільший ріст показала KIA — +121,9%

У світі продажі електромобілів зросли на 25%, а в Україні їхня частка досягла третини! — photo 3

Вперше лідером ринку став китайський BYD, захопивши 14% і потіснивши Toyota – незмінного фаворита останніх років. За ним слідом Volkswagen, що випередив японського гіганта завдяки поставкам електромобілів з Китаю. У топ-10 закріпилися Zeekr (виключно електричний бренд), а успіх Audi та Honda також завдячує електромоделям

Аналізуючи ці контрасти, бачимо, що електромобілі – не просто тренд, а глобальна трансформація, сповнена парадоксів. Глобальне уповільнення, спричинене регуляторними бар’єрами та насиченими ринками, як у Китаї та Канаді, контрастує з локальними бумами, де пільги розпалюють попит, як в Україні та США. Автовиробники мусять адаптуватися: фокус на доступності, інноваціях та стійкості стане ключем до успіху