У Великій Британії проходить випробування перший акумуляторний поїзд 

Компанії Hitachi Rail, Angel Trains та TransPennine Express завершили випробування першого у Великій Британії міжміського поїзда на акумуляторі. Випробування, що відбулося на півночі Англії, продемонструвало, що потужні акумулятори забезпечують значну економію пального та скорочують викиди, покращуючи якість повітря. Завдяки цьому акумуляторний поїзд може ефективно замінити дизельні аналоги, що особливо важливо на неелектрифікованих маршрутах

Технічні характеристики та результати випробування 

Поїзд оснащений акумулятором потужністю 700 кВт, який дозволяє досягати швидкості понад 120 км/год та забезпечує автономний рух на понад 70 км. Акумулятор встановлений у тому ж просторі, що й дизельний двигун, зберігаючи баланс ваги, допомагаючи уникнути пошкоджень колій. У процесі тестування поїзд показав високі показники економії пального, скорочуючи витрати на пальне на 35-50%. Однією з ключових особливостей став “Еко-режим”, який дозволяє повністю працювати на акумуляторі на певних ділянках маршруту

Подальші перспективи: повністю електричний міжміський поїзд

Після успішного тестування Hitachi планує створити повністю акумуляторно-електричний поїзд для міжміських перевезень з орієнтовним запасом ходу 100-150 км. Це дозволить значно розширити використання акумуляторних поїздів на неелектрифікованих маршрутах, знижуючи потребу у дорогій інфраструктурі, такій як дроти в тунелях та на станціях

Значення для британської залізниці та довкілля

Залізничний транспорт уже вважається найбільш екологічним видом громадського транспорту, а ця технологія робить його ще “зеленішим”. Міністр залізниць Великої Британії лорд Генді заявив, що успішне випробування відкриває шлях до більш чистих та надійних подорожей для мільйонів пасажирів і є важливим кроком на шляху до декарбонізації залізниць. Hitachi Rail залишається єдиним виробником поїздів у Великій Британії, який використовує місцевий ланцюг постачання акумуляторів та співпрацює з Innovate UK та Бірмінгемським університетом для розвитку наступного покоління акумуляторної технології