Український ринок електромобілів за рік зріс удвічі! — photo 69063

Український ринок електромобілів за рік зріс удвічі!

19.01.2026
3 хвилини на прочитання

За підсумками минулого року кількість транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, зареєстрованих в Україні, збільшилася більш ніж удвічі порівняно з 2024 роком. Такі дані оприлюднила асоціація «Укравтопром», зафіксувавши як різке зростання інтересу до електрокарів, так і поступову зміну структури автопарку країни

Особливо показовим став грудень 2025 року 

За один місяць український автопарк поповнили понад 32,8 тисячі електромобілів — нових і з пробігом. Для порівняння, роком раніше цей показник був у 8,6 рази нижчим. Основну частку реєстрацій традиційно сформували легкові автомобілі — 32 134 одиниці, що відповідає зростанню на 782%. Комерційний сегмент також продемонстрував гарну динаміку, додавши 699 електричних фургонів і вантажівок, або плюс 464% до показника грудня 2024 року

За весь 2025 рік в Україні було зареєстровано понад 110,2 тисячі автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення. Це на 100% більше, ніж у попередньому році. Абсолютну більшість становили легкові електромобілі — 107 470 одиниць, що відповідає зростанню на 113%. Комерційних електромобілів було зареєстровано 2773 одиниці (+119%), а також п’ять електробусів, кількість яких зросла на 150% у річному вимірі, хоча сегмент і залишається нішевим

Український ринок електромобілів за рік зріс удвічі! — photo 2
Nissan Leaf

Ці цифри свідчать про поступове, але впевнене формування ринку електротранспорту навіть в умовах складної економічної та енергетичної ситуації. Важливу роль відіграє доступність вживаних електромобілів із США, Європи та Китаю. Для багатьох українських споживачів електромобіль стає не лише екологічною альтернативою, а й практичним рішенням з огляду на вартість експлуатації та незалежність від традиційного пального

Частка нових електромобілів у загальній кількості реєстрацій BEV у 2025 році становила 21%, що лише на один відсотковий пункт більше, ніж у 2024 році. Це свідчить про стабільно високий попит на імпортовані автомобілі з пробігом, які залишаються ключовим драйвером ринку. Водночас сегмент нових авто поступово розширюється, зокрема завдяки активній присутності китайських брендів

Лідером серед нових електромобілів у 2025 році став Volkswagen ID.Unyx — 3162 зареєстровані одиниці 

Друге і третє місця посіли моделі BYD: Song Plus EV з результатом 2948 авто та Leopard 3 — 1623 одиниці. До п’ятірки також увійшли Zeekr 7X (1558 авто) та BYD Sea Lion 07 (1337 авто). Така структура продажів підтверджує посилення позицій китайських виробників, які пропонують конкурентне поєднання ціни, оснащення та запасу ходу

Український ринок електромобілів за рік зріс удвічі! — photo 3
Leopard 3

Серед імпортованих вживаних електромобілів беззаперечним лідером залишаються моделі Tesla 

Протягом року в Україні було зареєстровано 10 683 Tesla Model Y та 9348 Tesla Model 3. Третє місце зберіг Nissan Leaf із показником 7559 автомобілів — модель, яка вже кілька років поспіль залишається масовим електромобілем для українського ринку. Також у топ-5 увійшли Kia Niro Electric (5154 авто) та Hyundai Kona Electric (4145 авто)

Подвоєння ринку електромобілів за рік свідчить про структурні зміни в транспортній системі України. Попри виклики, пов’язані з інфраструктурою зарядних станцій та стабільністю електропостачання, споживачі дедалі частіше обирають електротранспорт як економічно доцільний і технологічно зрілий варіант. Якщо нинішні тенденції збережуться, електромобілі можуть уже в найближчі роки стати одним із ключових сегментів українського автомобільного ринку

Читати далі

Схожі записи
Новий електромобіль Mazda власного виробництва можуть відкласти до 2029 року

Через менший, ніж очікувалося, попит на електромобілі Mazda змінює пріоритети розвитку й робить ставку на гібриди. За інформацією японських джерел, перший повністю власний електромобіль бренду може вийти на ринок щонайменше на два роки пізніше, ніж планувалося раніше Mazda приєднується до списку автовиробників, які переглядають свої електричні стратегії на тлі охолодження інтересу до BEV. Згідно з […]

20 Січня 2026
Новий електромобіль Mazda власного виробництва можуть відкласти до 2029 року — photo 69104
Більшість західних автовиробників зникнуть з китайського ринку до 2030 року

Імпортні автомобілі в Китаї опинилися під серйозною загрозою: місцеві споживачі дедалі активніше обирають моделі власного виробництва. Найбільший у світі автомобільний ринок продовжує швидко зміщуватися в бік електромобілів і плагін-гібридів, і саме в цьому сегменті китайські бренди мають вирішальну перевагу Китайський авторинок, який має ключове значення для глобальної індустрії, дедалі складніше піддається завоюванню з боку іноземних […]

20 Січня 2026
Більшість західних автовиробників зникнуть з китайського ринку до 2030 року — photo 69095
У Stellantis заявили про відсутність органічного інтересу до електрокарів

Європейський автомобільний ринок входить у фазу глибокої трансформації, однак цей процес виявляється значно складнішим, ніж передбачали регулятори та політики. Один із найбільших автовиробників регіону — концерн Stellantis — публічно визнає: масового, «природного» попиту на електромобілі в Європі наразі не існує. Таку оцінку в інтерв’ю французькому виданню Les Echos озвучив новий керівник європейського підрозділу компанії Емануеле […]

19 Січня 2026
У Stellantis заявили про відсутність органічного інтересу до електрокарів — photo 69078
Новий електромобіль Mazda власного виробництва можуть відкласти до 2029 року

Через менший, ніж очікувалося, попит на електромобілі Mazda змінює пріоритети розвитку й робить ставку на гібриди. За інформацією японських джерел, перший повністю власний електромобіль бренду може вийти на ринок щонайменше на два роки пізніше, ніж планувалося раніше Mazda приєднується до списку автовиробників, які переглядають свої електричні стратегії на тлі охолодження інтересу до BEV. Згідно з […]

20 Січня 2026
Новий електромобіль Mazda власного виробництва можуть відкласти до 2029 року — photo 69104
Більшість західних автовиробників зникнуть з китайського ринку до 2030 року

Імпортні автомобілі в Китаї опинилися під серйозною загрозою: місцеві споживачі дедалі активніше обирають моделі власного виробництва. Найбільший у світі автомобільний ринок продовжує швидко зміщуватися в бік електромобілів і плагін-гібридів, і саме в цьому сегменті китайські бренди мають вирішальну перевагу Китайський авторинок, який має ключове значення для глобальної індустрії, дедалі складніше піддається завоюванню з боку іноземних […]

20 Січня 2026
Більшість західних автовиробників зникнуть з китайського ринку до 2030 року — photo 69095
У Stellantis заявили про відсутність органічного інтересу до електрокарів

Європейський автомобільний ринок входить у фазу глибокої трансформації, однак цей процес виявляється значно складнішим, ніж передбачали регулятори та політики. Один із найбільших автовиробників регіону — концерн Stellantis — публічно визнає: масового, «природного» попиту на електромобілі в Європі наразі не існує. Таку оцінку в інтерв’ю французькому виданню Les Echos озвучив новий керівник європейського підрозділу компанії Емануеле […]

19 Січня 2026
У Stellantis заявили про відсутність органічного інтересу до електрокарів — photo 69078
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK