Уряд Великої Британії відновлює дотації на електромобілі

Після трирічної паузи уряд Великої Британії вирішив знову запровадити програму субсидій на купівлю електромобілів 

Раніше вони діяли до 2022 року, але були скасовані через досягнення цілей — тоді вважалося, що ринок електромобілів на той момент уже став досить самостійним. Проте темпи електрифікації виявилися недостатніми, тож держава знову втручається у процес

Згідно з новими умовами, покупці електромобілів у Великій Британії зможуть отримати знижку від £1500 до £3750 (приблизно $2000–$5000). Однак є важлива умова — вартість автомобіля не повинна перевищувати £37 000, тобто близько $49 700. Фінансування програми забезпечене трирічним інвестиційним планом на суму £650 мільйонів ($874 мільйони). Додатково уряд планує вкласти ще £63 мільйони ($85 мільйонів) у розбудову мережі зарядних станцій — однієї з головних причин, які стримують британців від переходу на електромобілі

Варто зазначити, що вартість авто у Великій Британії традиційно вища, ніж у США 

Саме тому багато популярних моделей, включно з Hyundai Ioniq 5 або Tesla Model 3, не потрапляють під дію нових дотацій через надто високу стартову ціну. Натомість субсидії доступні для таких доступніших електрокарів, як Dacia Spring, Renault 5, Vauxhall Frontera Electric та новий Kia EV3. Загалом, за даними британського уряду, щонайменше 33 електромоделі, доступні у продажу, коштують менше ніж £30 000 ($40 000), що дає покупцям реальний вибір

Це вже не перший досвід Британії зі стимулювання електромобільного ринку 

Попередня програма дотацій дозволяла отримати до £7500 ($10 000) знижки, і вважалася однією з найуспішніших у Європі. Саме її ефективність стала аргументом для скасування у 2022 році. Проте реальність виявилась складнішою: за перше півріччя 2025 року електромобілі становили лише 22% від загального обсягу продажів, хоча ціль уряду — 28%. При цьому Велика Британія зобов’язалась повністю заборонити продаж автомобілів із ДВЗ уже з 2030 року — на п’ять років раніше, ніж аналогічна заборона в ЄС

Для автовиробників така новина — справжнє полегшення 

Багато брендів не справлялися з державними квотами на продаж електромобілів і змушені були обмежувати доступність моделей з бензиновими або дизельними двигунами, щоби уникнути штрафів. Тепер очікується, що частина компаній навіть навмисно перегляне комплектації та ціни своїх моделей, аби вписатися у поріг £37 000 та отримати змогу залучити дотацію

Уряд Великої Британії, схоже, усвідомлює, що реальний перехід до електромобілів — це не лише екологічна стратегія, а й питання доступності. Тому поєднання прямих субсидій для покупців і державного інвестування в інфраструктуру заряджання може суттєво пожвавити попит на електрокари у середньостроковій перспективі. Поки ж британці з обмеженим бюджетом отримали ще один аргумент на користь покупки нового електромобіля — тепер не тільки «зеленого», а ще й вигідного