Китайський автовиробник Changan продовжує активно завойовувати ринок електромобілів у Європі
Під брендом Deepal компанія представила електричний позашляховик S05, який дебютував у Німеччині з ціною від 38 990 євро. Для порівняння, на домашньому ринку Китаю цей самий автомобіль коштує у три рази дешевше — від 119 900 юанів (14 380 євро). Різниця пояснюється імпортними митами, податками та витратами на сертифікацію для ЄС
До речі, в Україні Deepal S05 з батареєю на 56,1 кВт-год неофіційні дилери пропонують за ціною від 817 740 грн ($19 800)

Усі версії Deepal S05 для Європи оснащуються батареєю ємністю 68,8 кВт-год
Це не рекордний показник для позашляховика такого класу, але його достатньо для щоденних поїздок:
- Базова версія RWD Pro має один електромотор потужністю 268 к.с. та крутний момент 290 Нм. Прискорення від 0 до 100 км/год займає 7,5 секунди, а максимальна швидкість становить 180 км/год. Запас ходу за європейським циклом WLTP — 485 км;
- Середня комплектація RWD Max коштує від 41 990 євро та має той самий двигун і аналогічний запас ходу. Вона відрізняється лише рівнем оснащення;
- Флагманська AWD Max отримала два електродвигуни, сумарну потужність 429 к.с. і крутний момент 502 Нм. Така конфігурація дозволяє розганятися до 100 км/год лише за 5,5 секунди, але запас ходу знижується до 445 км

Зовні Deepal S05 виглядає стримано, але водночас сучасно
Його вирізняють вузькі світлодіодні фари, плавні лінії кузова та спортивні пропорції. Електромобіль не виглядає екстравагантно, але відповідає сучасним європейським смакам
Усередині дизайнери зробили ставку на мінімалізм
Центральне місце займає 15,4-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи. Окрім цього, у салоні є дві бездротові зарядні панелі для смартфонів, два зручні підсклянники та оздоблення високоякісною шкірою. Незважаючи на доступну ціну в Китаї, інтер’єр виглядає досить преміально

Головним суперником Deepal S05 на європейському ринку стане Tesla Model Y, яка коштує від 44 990 євро у Німеччині. Хоча американський кросовер дорожчий, Tesla має сильніший бренд та більш розвинену інфраструктуру зарядних станцій
Читати далі
Схожі записиЗгідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]
2 Травня 2026
Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis На відміну […]
2 Травня 2026
BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]
2 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі