Volkswagen розширить кількість електрифікованих варіантів своїх фургонів

Підрозділ комерційних автомобілів Volkswagen під час щорічної медіа-конференції 2026 року показав, чого варто чекати від оновленої лінійки фургонів. Разом із фінансовим звітом компанія оприлюднила ескізи модернізованих Caddy та Multivan T7, які отримають невеликі зміни зовнішності та помітно оновлений інтер’єр. Обидві моделі мають з’явитися пізніше цього року

Перший тизер демонструє оновлений Caddy 

Передня частина отримала перероблений бампер: замість попереднього сітчастого візерунка в колір кузова з’явилися традиційні повітрозабірники для охолодження. Решітка радіатора, показана на ескізі, більше не має світлових елементів, хоча поки не зрозуміло, чи стане це рішення стандартним для всіх версій моделі

Схоже оновлення отримав і Multivan T7, але в його дизайні залишилася світлодіодна смуга, що проходить через решітку радіатора. Передні фари мають нову графіку світлодіодів, а показаний на тизері автомобіль пофарбований у двоколірну схему, яка нагадує стиль електричного мікроавтобуса ID. Buzz

Основні зміни відбудуться в салоні 

Попри помітні косметичні зміни зовні, Volkswagen наголошує, що головні оновлення торкнуться інтер’єру. Обидві моделі отримають те, що компанія називає значно вдосконаленими рішеннями для салону

Найпомітнішою новинкою стануть більші дисплеї мультимедійної системи. Вони працюватимуть із новими, простішими меню, які мають зробити повсякденне користування автомобілем інтуїтивнішим і зручнішим

Також підтверджено, що оновлення модельного року 2026 торкнуться і кемперної версії California, створеної на базі Multivan T7. Прототип цієї моделі вже помічали під час зимових випробувань

Поки що Volkswagen не повідомляє про технічні зміни. Ймовірно, силові установки для Caddy та Multivan залишаться майже такими самими, як у нинішніх версіях

Модернізація не обмежиться лише двома моделями 

У 2026 році Volkswagen планує розширити кількість електрифікованих варіантів у всій своїй лінійці комерційних автомобілів

Зокрема, моделі Transporter і Caravelle, створені на платформі Ford, отримають нові гібридні силові установки з можливістю підзарядки від електромережі. Для цих автомобілів це стане першою частково електричною версією

Електричний мікроавтобус ID. Buzz також отримає кілька нових функцій. Серед них — система Vehicle-to-Load, яка дозволяє використовувати батарею автомобіля для живлення зовнішніх пристроїв. Крім того, з’являться спеціальний пакет «Good Night» та режим Camp Mode, що зроблять автомобіль зручнішим для подорожей і ночівлі

Флагманський кемпер Grand California також модернізують з урахуванням відгуків власників, а вантажний Crafter отримає новий тип кузова — тристоронній самоскид

Активне оновлення модельної лінійки відбувається на тлі непростого для підрозділу року 

У 2025 році виторг Volkswagen Commercial Vehicles зріс на 11% і досяг 16,86 мільярда євро, однак операційний прибуток скоротився на 67%, до 245 мільйонів євро

Значну частину падіння пояснюють резервами, які компанія створила для можливих штрафів за перевищення норм викидів CO₂ у Європейському Союзі. Це пов’язано з повільнішим, ніж очікувалося, зростанням продажів повністю електричних комерційних автомобілів

Попри складнощі, бренд зберіг стабільний грошовий потік у розмірі приблизно 1 мільярда євро, який має допомогти фінансувати майбутні оновлення моделей. Загальні поставки також трохи зросли: у 2025 році Volkswagen продав 428 тисяч комерційних автомобілів, що на 6% більше, ніж роком раніше