Лінійка електромобілів Xiaomi незабаром подвоїться – до дебютного седана SU7 приєднається новий електричний кросовер YU7. Перші зображення демонструють дах із вишуканим фіолетовим відтінком, а також підтверджують: YU7 успадкує передову технологію захисту від сонця, яку компанія вперше застосувала в SU7

Скляний дах Xiaomi SU7 займає площу 5,35 м², створюючи відчуття відкритості в салоні
Та найголовніше – він забезпечує потужний захист від спеки та ультрафіолету. Панорамне скло має подвійне срібне покриття, яке блокує 99,9% УФ-променів і 99,1% інфрачервоного випромінювання. Лобове скло має ще кращий захист – завдяки потрійному срібному шару воно відбиває 99,5% УФ і 97,6% інфрачервоного випромінювання

Внутрішні випробування Xiaomi доводять ефективність цієї технології
Після 1,5 години на спеці при 38°C салон SU7 нагрівся до 59,5°C. Для порівняння, Tesla Model 3 за аналогічних умов досягла температури 71,5°C. Структура даху включає два шари прозорого скла по 2 мм із Low-E та срібними покриттями, між якими знаходиться теплоізоляційна плівка. В результаті загальна пропускна здатність сонячного випромінювання становить лише 12,3% – надзвичайно низький показник навіть для преміального сегменту

Крім того, Xiaomi радить не наносити додаткове тонування: вікна SU7 уже мають акустичне ламіноване скло з UV/IR-покриттям, що не тільки захищає від перегріву, а й знижує шум у салоні
Очікується, що новий кросовер YU7, який має дебютувати у червні або липні 2025 року, отримає ту ж саму технологію. Поєднання інноваційного захисту від сонця й елегантного дизайну зробить скляний дах однією з ключових переваг моделі – для комфорту, стилю та ефективності в умовах міської спеки

Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі