Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль

12.02.2024
3 хвилини на прочитання
Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 4139

Компанія Bosch розробила інноваційну систему, яку вже схвалили для комерційного використання

Нещодавно компанія Bosch представила оновлену версію своєї програми автоматизованого паркування та зарядки електромобілів. У співпраці з дочірньою компанією Volkswagen та спеціалістом з програмного забезпечення Cariad розроблена система, яка поєднує роботизовані зарядні пристрої з паркувальниками, щоб усунути клопоти, пов’язані з пошуком місця для паркування в місті та заправкою акумулятора електромобіля

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 2

Виступаючи нещодавно на виставці CES у Лас-Вегасі, член правління Bosch Таня Рюкерт пояснила, що електрифікація зараз є основною частиною роботи Bosch, і вона вважає, що зарядка електромобілів залишається “каменем спотикання” на шляху до їхнього впровадження

Автоматизована система від Bosch поєднує в собі функцію паркування без водія з зарядними роботами, які виконують цю роботу за водія

Рюккерт описує систему як автоматизований спосіб заряджання електромобіля, який також вирішує іншу проблему, що іноді виникає з громадськими зарядними станціями: електромобілі перевантажують зарядні станції, залишаючись підключеними ще довго після повної зарядки

З системою Bosch водій приїжджає на автостоянку, вистрибує з машини, натискає кнопку в телефонному додатку, а автоматизована система робить все інше. Автомобіль заїжджає на порожній паркувальний майданчик разом із зарядним роботом, який відкриває люк і під’єднується до електромережі

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 3

Коли автомобіль заряджається до потрібного рівня, робот від’єднується від мережі, і машина від’їжджає на вільне місце для паркування, залишаючи робот вільним для наступного клієнта

Система вийшла за рамки ранньої експериментальної стадії, і автоматизовану паркувальну систему було схвалено для комерційного використання ще у 2022 році. Комбінована система паркування та зарядки також не потребує новозбудованих гаражів

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 4

Роботи призначені для розгортання в існуючих парковках, які вже мають автоматизоване паркування, або в місцях, де вся система встановлюється вперше. Автоматизоване паркування вже рік працює на парковці аеропорту Штутгарта і вважається першою в світі послугою автономного паркування четвертого рівня

Автоматизована система оплати послуг паркувальників випробовується на парковці для співробітників компанії Cariad в Інгольштадті, та в гаражі компанії Bosch у Людвігсбурзі. Bosch вважає, що покращення зручності – це спосіб підвищити привабливість електромобілів, і на більш тонкому рівні компанія також інвестує в технологію карбіду кремнію

Як роботи зможуть паркувати та заряджати ваш електромобіль — photo 5

Перехід на менш енергоємні чіпи з карбіду кремнію в електромобілях може, за словами компанії, збільшити запас ходу в середньому на 6%, допомагаючи зменшити ще один бар’єр на шляху поширення електромобілів: занепокоєння щодо дальності пробігу

Читати далі

Схожі записи
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту 

Комерційна вантажівка заробляє гроші лише тоді, коли крутяться колеса. Проте нові екологічні норми, суворі вимоги безпеки та загальна цифровізація перетворюють керування автопарками на складний квест. Саме тому на виставку IAA Transportation 2026 компанія ZF везе концепцію програмно-визначених комерційних автомобілів (SdCV), яка має спростити життя перевізникам Комерційний транспорт заробляє гроші лише тоді, коли колеса крутяться, а […]

7 Вересня 2026
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту  — photo 95083
Land Rover готує компактний електричний позашляховик 

Компактний, за мірками Land Rover, позашляховик знову потрапив у об’єктиви шпигунських фотокамер. І новий камуфляж уже не приховує головну деталь — запасне колесо, закріплене на задніх дверях. Хоча ця особливість може здаватися дрібницею, саме зовнішня запаска є візуальною візитівкою як сучасних, так і класичних моделей Defender. Додавши цей елемент компактному кросоверу, британці одразу вирізняють його […]

7 Вересня 2026
Land Rover готує компактний електричний позашляховик  — photo 95073
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту 

Комерційна вантажівка заробляє гроші лише тоді, коли крутяться колеса. Проте нові екологічні норми, суворі вимоги безпеки та загальна цифровізація перетворюють керування автопарками на складний квест. Саме тому на виставку IAA Transportation 2026 компанія ZF везе концепцію програмно-визначених комерційних автомобілів (SdCV), яка має спростити життя перевізникам Комерційний транспорт заробляє гроші лише тоді, коли колеса крутяться, а […]

7 Вересня 2026
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту  — photo 95083
Land Rover готує компактний електричний позашляховик 

Компактний, за мірками Land Rover, позашляховик знову потрапив у об’єктиви шпигунських фотокамер. І новий камуфляж уже не приховує головну деталь — запасне колесо, закріплене на задніх дверях. Хоча ця особливість може здаватися дрібницею, саме зовнішня запаска є візуальною візитівкою як сучасних, так і класичних моделей Defender. Додавши цей елемент компактному кросоверу, британці одразу вирізняють його […]

7 Вересня 2026
Land Rover готує компактний електричний позашляховик  — photo 95073
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK