Забудьте про кабелі, електричний Cayenne заряджатиметься без використання рук

Porsche готує нове покоління Cayenne у повністю електричній версії, і однією з головних інновацій стане можливість бездротової індуктивної зарядки 

Власникам більше не доведеться возитися з важкими кабелями, адже електромобіль заряджатиметься просто завдяки спеціальній платформі, вмонтованій у підлогу гаража чи стоянки. Така технологія забезпечить потужність до 11 кВт, що еквівалентно швидкості заряджання більшості сучасних домашніх станцій і дозволить легко поповнювати запас енергії за ніч

Система працює просто: під платформою прокладається кабель живлення, але сам автомобіль підключати вручну не потрібно. Достатньо припаркувати Cayenne EV над зарядним майданчиком — цьому допоможе система кругового огляду. Коли авто опиниться у правильному положенні, пневматична підвіска автоматично знизить кліренс, скоротивши відстань між передавачем та приймачем до 10–15 сантиметрів для максимально ефективного заряджання. Керувати процесом і контролювати його зможе додаток My Porsche, де відображатиметься статус і час зарядки

Porsche поки не розкриває точних цифр часу заряджання та вартості такої технології, але вже відомо, що індуктивна система дебютує у Європі наступного року, а згодом з’явиться і на інших ринках, включно зі США. Варто зазначити, що бренд ставить на цю технологію великий акцент, адже бездротове заряджання обіцяє стати майбутнім електротранспорту: Tesla вже готує подібні рішення для своїх моделей, а McLaren ще кілька років тому випробовував подібну технологію на гібридному Speedtail

Ще один сюрприз для прихильників Porsche — оригінальний дизайн прототипу Cayenne EV 

Автомобіль, який покажуть на міжнародній виставці мобільності IAA у Мюнхені, отримає ефектне п’ятишарове флуоресцентне покриття, здатне змінювати відтінки залежно від напруги. Це не лише стильний дизайнерський експеримент, а й демонстрація технологічних можливостей бренду