У сегменті ультрарозкішних електромобілів з’явився новий бренд — маловідома американська компанія Dacora Motors представила вражаючий проєкт електрокара, який буде конкурувати з Cadillac Celestiq. Ціна стартує від пів мільйона доларів, а виробництво планується у Нью-Йорку. І хоча досвід компанії в автопромі викликає запитання, амбіції — більш ніж серйозні

Дизайн з епохи Streamline Moderne і почерк Pininfarina
Екстер’єр створений у співпраці з легендарною студією Pininfarina і натхнений аеродинамічними формами 1930-х. Машина нагадує футуристичну інтерпретацію VW Beetle, але з елементами арт-деко. Округлі крила, дерев’яний капот ручної роботи, круглі фари та обтічний кузов із закритими задніми колесами — усе це формує впізнаваний силует із натяком на олдскульну елегантність. Висота кліренсу як у кросовера — 191 мм
Інтер’єр Dacora — це спроба переосмислити поняття розкоші без пластику та надмірної цифровізації. Тут використано дерево, вовну та екологічну шкіру без токсинів. Екрани приховані за напівпрозорими дерев’яними панелями й активуються лише за потреби. Окремий проєктор виводить інтерфейс на дерев’яні вставки

Фішка салону — модульна архітектура, яку можна адаптувати до сезону
Компанія пропонує змінювати матеріали оздоблення двічі на рік: взимку — тепла вовна, влітку — легкий льон, а для поціновувачів — лімітовані серії екзотичних тканин




Інтер’єр передбачає варіанти від 3 до 7 місць. У VIP-комплектаціях — відкидні сидіння з робочими станціями, окремі капітанські крісла з персональними консолями, а простір для ніг ззаду сягає 1143 мм. У центральних панелях — справжній шоурум індивідуалізації: зволожувач для сигар, вбудована кавоварка, сейф із біометричним доступом, холодильник або навіть живий бонсай у скляному куполі

Понад 800 к.с. і гібридна альтернатива
Технічні характеристики поки що повністю не розкриті, але заявлено понад 800 кінських сил і запас ходу близько 644 км. Прискорення до 96 км/год — менше ніж за 4 секунди. Важить машина майже три тонни, але Dacora обіцяє динаміку суперкара. Для тих, хто не готовий повністю відмовитися від ДВЗ, передбачено гібридну версію — щоправда, жодних подробиць про неї наразі немає

Кожен автомобіль буде зібраний вручну на території площею 100 акрів у Гудзонській долині, штат Нью-Йорк. Стартова ціна — $500 000, а бронювання вже відкрито з депозитом $50 000. За словами Dacora, кількість заявок перевищила заплановане виробництво на 150% ще до офіційного старту продажів. Однак, скільки саме машин планується випустити — невідомо, що лише підсилює атмосферу загадковості довкола проєкту

Читати далі
Схожі записиНова Dacia Spring – перша із чотирьох повністю електричних моделей бренду, які мають з’явитися на ринку до 2030 року. Якщо перше покоління розійшлося по світу солідним тиражем понад 210 тисяч машин, то другу генерацію розробили фактично з чистого аркуша та перенесли її виробництво безпосередньо до Європи – на завод у словенському Ново-Место Новинка базується на […]
8 Вересня 2026
В’єтнамський автовиробник VinFast готується кинути виклик західним автовиробникам із надзвичайно дешевим міським електромобілем VF 2, ціна якого на батьківщині становить лише близько $7200. Попри те, що міжнародна експансія компанії раніше супроводжувалася певними труднощами, критикою від західної преси та затримками із будівництвом заводів, бренд не полишає амбітних планів і вже натякає на появу новинки у США […]
8 Вересня 2026
Новий апдейт під номером 2026.31 переводить електричні пікапи й позашляховики лінійки R1 на сучасну операційну систему RivianOS 2. Завдяки цьому оновленню всі електромобілі Rivian – і поточні R1, і майбутній R2 – працюватимуть на єдиній платформі, що спростить і прискорить вихід майбутніх апдейтів Оновлення доступне абсолютно всім власникам R1 незалежно від покоління Інтерфейс став помітно […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі