Mini розширює свою найбільшу модельну лінійку та випускає нову версію кросовера – Mini Countryman Untamed Edition, створену для активного відпочинку. Автомобіль отримав збільшений кліренс, шини підвищеної прохідності, повний привід ALL4 та особливий позашляховий декор. Поряд із бензиновими та дизельними модифікаціями основний акцент зробили на повністю електричних версіях: базовій Countryman E та потужнішій повнопривідній Countryman SE ALL4. Саме вони показують, що зелений транспорт цілком здатен виїжджати за межі асфальту та долати складні маршрути

Очільник бренду Жан-Філіпп Парен зазначив, що сучасні водії шукають машину, яка однаково добре справляється з буденними задачами та спонтанними вилазками за місто. Саме ця ідея свободи та поєднання фірмової керованості Mini з практичністю кросовера лягла в основу версії Untamed Edition
Головною відмінністю Untamed Edition стали всесезонні шини Pirelli Scorpion All Terrain Plus на 19-дюймових дисках. У зв’язці зі збільшеним дорожнім просвітом вони дають краще зчеплення з ґрунтом і роблять вигляд машини брутальнішим. Кузов від сколів та камінців захищають текстуровані накладки на колісних арках, порогах і капоті. Особливий характер версії підкреслюють захисні елементи днища в кольорі Dark Steel та фірмовий логотип із гірським мотивом на задній стійці

Для любителів ночівель просто неба Mini підготувала додаткове спорядження
Разом із брендом AUTOHOME розробили намет на дах у міцному корпусі зі скловолокна, який розкладається за кілька секунд завдяки газовим амортизаторам і витримує навантаження до 300 кілограмів під час стоянки. Додатково в партнери залучили компанію HELINOX, створивши серію легких і компактних розкладних меблів для кемпінгу в єдиному стилі з автомобілем

Підйом підвіски на 15 міліметрів дозволив збільшити кліренс до 19 сантиметрів, що помітно покращило геометричну прохідність кросовера, зокрема кути в’їзду та з’їзду. Інженери Mini окремо відкалібрували кермо, систему АБС та систему стабілізації DSC під нові шини й вищу підвіску, а електроніка системи ALL4 автоматично розподіляє тягу між осями залежно від покриття під колесами. До того ж електричний Countryman спокійно тягне причіп масою до 2000 кілограмів
Шеф-дизайнер бренду Гольгер Гампф пояснив, що Untamed Edition лише виділяє риси, які й так є в ДНК Countryman: універсальність, міцність і дух дослідника. Зовні машина отримала нову вертикальну решітку радіатора з темною окантовкою Dark Steel, оновлені пороги та задній дифузор. Диски Untamed Edition Spoke за своєю формою відсилають до класичних сталевих дисків для бездоріжжя, а центр колеса прикрашає лаконічний ковпачок з написом Mini

Для кузова підібрали нову палітру природних відтінків
Серед них виділяється Frozen Nomad Blue – перша матова фарба в історії серійних Mini, яка чудово підкреслює форми та пропорції електричного кросовера. Також можна обрати кольори Hideaway Grey, Nomad Blue, Nanuq White та Midnight Black, які комбінуються з білим або чорним дахом. Усі шильдики й декоративні деталі виконані в єдиному темному кольорі Dark Steel

Салон оформили в стилі сучасного туристичного спорядження із застосуванням зносостійких та екологічних матеріалів. Спортивні сидіння обтягнуті якісною екошкірою Vescin темно-синього кольору Nightshade Blue з плетеними текстильними вставками, візерунок яких нагадує гірську породу. Передня панель та дверні карти оздоблені двошаровим в’язаним текстилем Millennial Melange, який поєднує темно-сірі та сині нитки




Практичність інтер’єру підвищують гнучкі ремені для фіксації речей на центральній консолі, як на альпіністських рюкзаках, а також цупкі гумові килимки в салоні й багажнику з тривимірним малюнком скель. Усі декоративні деталі в кабіні мають стримане покриття Dark Steel із контрастними акцентами волошкового кольору Cornflower Blue
Серійне виробництво Mini Countryman Untamed Edition стартує в листопаді 2026 року на заводі BMW Group у Лейпцигу, де випускають як класичні, так і повністю електричні версії моделі. У салонах європейських дилерів перші машини з’являться на початку 2027 року

Читати далі
Схожі записиОновлений седан Mercedes-Benz EQS Saloon отримав нову технологічну опцію – систему steer-by-wire, тобто повністю електронне кермо «по дроту». Завдяки цьому Mercedes-Benz став першим із німецьких автовиробників, хто вивів таку розробку на серійні легкові машини. Головна зміна полягає у відсутності будь-якого механічного зв’язку між кермом та передніми колесами: усі команди водія передаються виключно через електронні сигнали. […]
8 Жовтня 2026
На виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері компанія Maxus, яка входить до складу китайського гіганта SAIC, презентувала футуристичний безпілотний фургон RoboVAN. Його головною фішкою є четвертий рівень автономності за класифікацією SAE. Це означає, що в межах визначених маршрутів машина повністю бере керування на себе й взагалі не потребує присутності водія в кабіні В основі RoboVAN […]
8 Жовтня 2026
FIAT Professional відкрив прийом замовлень по всій Європі на оновлений комерційний фургон Scudo 2027 модельного року. Виробник повністю перезібрав лінійку, зробивши її простішою та зрозумілішою. Основну ставку зробили на електрифікацію, щоб підприємцям було легше підібрати екологічний та практичний фургон для перевезень без плутанини в конфігураторі Замість десятка заплутаних опцій Scudo MY27 тепер ділиться на три […]
8 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі