Компанія Tesla могла продавати на 83% більше автомобілів у США між 2022 і 2025 роками, якби її генеральний директор Ілон Маск не втручався у політику
Такого висновку дійшли економісти Єльського університету, які опублікували нове дослідження під назвою The Musk Partisan Effect — «Партійний ефект Маска»
На думку авторів, різке падіння продажів безпосередньо пов’язане з політичними заявами та діями мільярдера, які відштовхнули велику частину його традиційної аудиторії — ліберальних виборців, що становили основу клієнтської бази Tesla

За даними Національного бюро економічних досліджень (NBER), у період із жовтня 2022 до квітня 2025 року Tesla продала у США на 1–1,26 мільйона автомобілів менше, ніж могла б за умов стабільного іміджу. Інакше кажучи, продажі мали бути на 67–83% вищими, якби публічна активність Маска не створювала політичного конфлікту навколо бренду. Водночас конкуренти — виробники електро- та гібридних авто — скористалися ситуацією, збільшивши власні продажі на 17–22%
Ситуація загострилася напередодні президентських виборів у США 2024 року
Тоді Ілон Маск пожертвував 300 мільйонів доларів на підтримку республіканських кандидатів. Такий крок став різким політичним розворотом, який відлякав частину клієнтів Tesla, раніше орієнтованих на прогресивні цінності. Згодом Маск викликав ще більше суперечок, прийнявши посаду у новоствореному Департаменті державної ефективності (DOGE) при адміністрації Дональда Трампа та публічно висловивши підтримку правим партіям у Європі, зокрема німецькій AfD

Усе це змінило його репутацію — з образу інноватора й символу технологічного прориву він перетворився на фігуру, що поляризує суспільство. Дослідники вважають, що така поведінка Маска вплинула не лише на продажі Tesla, а й на кліматичні цілі США: зокрема, сповільнила прогрес Каліфорнії у досягненні плану нульових викидів до 2026 року
Попри це, у дослідженні зазначено, що останнім часом громадське ставлення до Маска поступово поліпшується. Після того як він віддалився від політики Трампа і знову зосередився на технологіях — зокрема, проєктах роботаксі, автономного керування та гуманоїдних роботів, — негативний ефект почав зменшуватися

Проте Tesla все ще прогнозує зниження світових продажів приблизно на 10% у 2025 році
Незважаючи на це, Ілон Маск не зменшує апетитів і домагається ухвалення грандіозного пакету компенсацій на 1 трильйон доларів. Голосування акціонерів із цього питання заплановане на листопад. Якщо угоду схвалять, Маск отримає найбільший бонус в історії корпоративного управління
Голова ради директорів Tesla Робін Денхольм вже попередила інвесторів: якщо виплати не затвердять, Маск може просто залишити компанію. Тож найближчі місяці стануть визначальними — як для репутації самого мільярдера, так і для майбутнього Tesla на ринку електромобілів
Читати далі
Схожі записиЧитати далі
Останні новини, що можуть вас зацікавити
-
Donut Labs представила універсальне мотор-колесо потужністю до 845 к.с.!
Компанія Donut Labs презентувала друге покоління унікальних моторів, розташованих безпосередньо у колесах, що можуть стати революцією для електротранспорту. Ці мотори можуть бути адаптовані до будь-яких транспортних засобів — від гіперкарів до дронів. Головна перевага розробки — можливість значно скоротити цикл розробки електромобілів Флагманський мотор має діаметр 21 дюйм і генерує вражаючу потужність у 845 к.с. […]
10 Січня 2025 -
General Motors представила свою концепцію здешевлення батарей
У General Motors давно роблять батареї для електромобілів у США. Тепер компанія йде ще далі — вкладається в американські джерела літію та катодних матеріалів, щоб зібрати весь ланцюг постачання максимально близько до дому За останні роки GM підписала низку угод на постачання сировини для акумуляторів Переважна більшість цих контрактів — із партнерами, що працюють у […]
4 Лютого 2026 -
Програма Transform: Auto працює над декарбонізацією ланцюгів постачання
Наступний важливий крок для електромобілів пов’язаний не тільки з акумуляторами та зарядною інфраструктурою. У центр уваги виходить декарбонізація ланцюгів постачання, адже саме вони формують значну частину прихованих викидів. Програма Transform: Auto, яка об’єднує автовиробників і постачальників у спільній роботі над скороченням викидів, готується розширити свою діяльність із Північної Америки на Європу, Туреччину та Марокко За […]
29 Грудня 2025