Audi готовит электрического конкурента Mercedes G-класса?

Audi активно обсуждает планы создания крепкого флагманского внедорожника, наделенного реальными внедорожными возможностями

Новинка должна стать прямым конкурентом для Mercedes G-Class и будущего вэдового автомобиля от BMW. Существует вероятность, что внедорожник Audi будет использовать общую платформу и производственную линию в США с моделью Scout Traveler

G-Class производится с 1970-х годов, но до сих пор у него не было настоящего соперника среди других немецких автогигантов — BMW или Audi. Впрочем, ситуация скоро может измениться. По сообщениям, оба бренда разрабатывают собственные крепкие внедорожники, намекая, что господству G-Class в этом сегменте придется несладко

На протяжении многих лет Audi не оставляла идеи внедорожника под маркой Quattro, стоявшего в линейке выше Q7 и Q8. Еще в 2023 году Марк Лихте, тогдашний главный дизайнер, впервые намекнул на такой проект. Он считал, что на рынке достаточно места рядом с Land Rover Defender и Mercedes G-Class

Хотя Лихте впоследствии сменил Массимо Фрасцелла, концепция все еще выглядит очень актуальной. Генеральный директор Audi Гернот Дельнер недавно пролил масло в огонь спекуляций, пообщавшись с изданием Autocar. Он подтвердил, что бренд не отказался от своих амбиций по поводу настоящего внедорожного полноприводного автомобиля, и призвал энтузиастов «следить за обновлениями»

Хотя Audi, согласно общей стратегии Volkswagen Group, стремится сократить расходы и оптимизировать свой модельный ряд, Дельнер все же убежден, что в нем найдется место для так называемой модели Halo — флагманского автомобиля-витрины

Он объяснил свою позицию так: «Нишевый сегмент – это не помеха. Напротив. Мы считаем, что наиболее эффективная стратегия – это сфокусированный основной модельный ряд, дополненный нишевыми моделями. Они необходимы для развития бренда, а также для внедрения инновационных идей этого нишевого сегмента в наши массовые продукты. Такой подход отлично работает и является частью нашей общей стратегии

Ранее в этом году Audi представила концепт Q6 e-tron Offroad

У него была поднятая стойка, портальные мосты, переработанный обвес и прочные вездеходные шины. Некоторые его идеи должны быть воплощены в серийном автомобиле. Однако любой настоящий конкурент G-Wagen станет отдельной моделью, а не просто внедорожным вариантом уже существующего автомобиля

Логической базой для этого проекта станут внедорожник Scout Traveler и пикап Tera. Они могут разделить общее шасси, построенное на крепкой классической раме, а также получат полный привод с функцией блокировки переднего и заднего дифференциалов. Предусматриваются как полностью электрические версии, так и варианты с удлиненным запасом хода. Важнейшее преимущество такого решения состоит в том, что оно позволит Audi избежать значительных финансовых вложений в собственные исследования и разработки

Исходя из текущих ресурсов VW Group, версия с двигателем внутреннего сгорания кажется маловероятной. В настоящее время единственной доступной платформой с необходимой рамой является платформа стареющего VW Amarok из Южной Америки

Есть вероятность, что самый крепкий Audi будет производиться на заводе Scout в Южной Каролине

Такое размещение производства позволило избежать импортных тарифов. Дельнер подтвердил, что компания действительно рассматривает возможность производства будущих моделей в США, но окончательное решение будет зависеть от «стабильной тарифной ситуации» и других «регуляторных условий». Он добавил, что для бренда было бы логично использовать существующий завод VW Group. Однако также может появиться и «отдельный завод Audi» – это будет зависеть от условий, которые предоставит правительство США

После публикации отчета независимый цифровой художник Теофилус Чин опубликовал рендер спекулятивного Audi Q-Wagon – именно его изображение на этих фото. Они были построены на основе пропорций Scout Traveler. Дизайн интегрирует черты Audi в кузов полноразмерного внедорожника, балансируя квадратные линии с более плавными поверхностями

Если Audi воплотит такую ​​модель в жизнь, она, вероятно, позаимствует элементы стиля из новейшего Concept C. Ожидается, что его тонкая вертикальная радиаторная решетка и горизонтальное расположение фар повлияют на несколько будущих моделей, включая следующий A4 e-tron