Audi Q6 e-tron получил версию Long для китайского рынка

Представители высшего руководства в Китае любят, чтобы их возили, и предпочитают пространство для ног на задних сиденьях. Audi уже давно удовлетворяет эти желания своей линейкой удлиненных L-моделей, и последней новинкой в этой линейке стал электрический кроссовер Q6L e-tron

Audi представила Q6L e-tron на Пекинском автосалоне 2024 года: кроссовер на 105 мм длиннее стандартного Q6 e-tron. Помимо того, что пассажиры получили больше места для ног, дополнительная длина также позволила инженерам Audi разместить под полом больший аккумулятор. Новый Q6L получил 7 дополнительных кВт-ч ёмкости по сравнению со стандартным Q6 e-tron, что в сумме составляет 107 кВт-ч

Это означает, что Q6L e-tron (и SQ6 e-tron) сможет проехать более 700 км на одном заряде по китайскому стандарту CLTC, по сравнению с 625 км стандартной модели. Благодаря 800-вольтовой технологии новинка также сможет заряжаться со скоростью до 270 кВт-ч. Таким образом, новый Q6L e-tron может восстановить до 260 км запаса хода всего за 10 минут, а зарядиться с 10 до 80% — всего за 25 минут

Батареи будут приводить в движение двигатель мощностью 342 л.с. (255 кВт) в заднеприводной модели или пару двигателей общей мощностью 463 л.с. (345 кВт) в двухмоторной полноприводной версии

Новый Q6L e-tron также получит обновленный интерьер, причем Audi обещает, что салон будет оснащен улучшенными информационно-развлекательными технологиями, адаптированными для китайского рынка

Немецкий автопроизводитель показал, что Q6L e-tron также будет обладать рядом функций помощи водителю для китайского рынка. Сюда входят адаптивный ассистент вождения Driving Assistant Pro и ассистент парковки Parking Assistant Pro, которые работают на основе бортового лидара, радара, ультразвуковых датчиков и набора камер. Модель также будет оснащена технологией V2X, которая поможет информировать водителей об авариях и других опасностях вокруг

Audi Q6L e-tron пойдет в серию в 4 квартале 2024 года, а поставки клиентам начнутся в 2025 году