Руководитель отдела внешнего дизайна Mercedes заявил, что люди уже привыкли к электромобилям, поэтому нет необходимости в том, чтобы они значительно отличались
Компания Mercedes-Benz приняла во внимание критику в отношении дизайна своих электромобилей и планирует уменьшить визуальную дифференциацию с линейкой моделей с ДВС. По словам Роберта Лесника, руководителя отдела дизайна экстерьера Mercedes, их будущие электромобили будут иметь больше общих черт со своими аналогами с ДВС
Лесник пояснил, что первое поколение серии EQ, а именно седаны и внедорожники EQE и EQS, должны были выглядеть кардинально иначе, поскольку они знакомили клиентов бренда с электромобилями. Однако сейчас люди уже привыкли к электромобилям, так что эта дифференциация вскоре станет устаревшей
Электромобили Mercedes проходят через «фазу трансформации» и похожие по размеру модели, такие как Mercedes-Benz EQE и E-Class, снова будут иметь стилистически похожий дизайн. Такой стратегии придерживается BMW, у которой модели пятой серии — 5-Series и i5 — имеют одинаковый дизайн

Лесник боится, что в будущем электромобили могут стать слишком похожими, и именно поэтому им нужно вернуться к своим корням и иметь четкие стилевые признаки, которые ассоциируются с брендом: «У Mercedes есть четыре знаковые решётки радиатора, больше, чем у любого другого бренда, и мы должны их использовать». Несмотря на изменения, новое поколение электромобилей будет плавно отходить от влияния текущих моделей, сохраняя свои аэродинамические особенности
Недавно немецкий бренд представил обновлённую версию флагмана EQS, которая получила более традиционную решётку радиатора. Эти небольшие изменения делают электромобиль гораздо более похожим на привычный Mercedes
В этом же контексте полностью электрический Mercedes-Benz G580 EQ выглядит почти идентично обновленному G-классу. Дизайнеров культового внедорожника хотели, чтобы люди не могли различить с 20-ти метров какой именно перед ним внедорожник — бензиновый или чисто электрический

Стиль будущих электромобилей Mercedes показывает прошлогодний концепт CLA Concept. Четырехдверное купе является прообразом серийного электромобиля, который изменит яйцевидный силуэт электромобилей EQ на более привлекательные пропорции
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге