BYD Song Ultra EV может зарядиться всего в 5 минутах и ​​стоит от $22 000

Компания BYD вывела на китайский рынок новый электрический кроссовер Song Ultra EV, сразу привлекший внимание сочетанием доступной цены и сверхбыстрой зарядки

Официальный старт продаж состоялся 26 марта с ценой от 151 900 юаней (около $22 000) – значительно ниже ожидаемых 220 000 юаней и даже ниже предварительной цены предзаказа. Такое агрессивное ценообразование сразу дало результат: менее чем за месяц модель собрала более 37 тысяч заказов

После старта продаж сразу возник высокий спрос 

После открытия предзаказов 6 марта новинка получила более 21 тысячи заявок всего за 20 дней. Уже в первую неделю продаж количество заказов превысило 10 тысяч, а по состоянию на начало апреля достигло 37 216

Аналитики отмечают, что стартовая цена полностью соответствовала ожиданиям клиентов, а главным драйвером интереса стала технология быстрой зарядки. Активность в дилерских центрах резко возросла – посещаемость увеличилась на 40% в первые 72 часа после запуска, а среднее количество продаж составило около 15 автомобилей на один салон

5 минут на зарядку – новый стандарт? 

Song Ultra EV стал одной из первых моделей с новой батареей Blade Battery 2.0 и технологией Flash Charging. Благодаря этому электромобиль может заряжаться с 10% до 70% всего за 5 минут

До 97% батарея заряжается за 9 минут, а даже при температуре –30°C процесс занимает лишь около 12 минут – показатель, существенно опережающий большинство конкурентов

Покупатели также получают бонусы – первые клиенты имели 18 месяцев бесплатной быстрой зарядки, а стандартно предлагается один год бесплатного пользования этой функцией

Модель доступна в четырех комплектациях по цене до 179 900 юаней ($26 000)

Она оснащается двумя вариантами аккумуляторов – 68,4 и 82,7 кВт-ч, обеспечивающими запас хода 605 и 710 км в соответствии с циклом CLTC. Около 70% покупателей выбрали версию с большим запасом хода, что свидетельствует о высоком спросе на дальнобойные электромобили

Электрокроссовер имеет задний привод и оснащен электромотором мощностью 362 л.с. (270 кВт). За комфорт отвечает система DiSus-C, которая в реальном времени регулирует жесткость подвески, уменьшая вибрации и неровности

Салон выполнен в минималистическом стиле с большим 15,6-дюймовым центральным дисплеем, 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем диагональю 26 дюймов. В топовых версиях доступна система помощи водителю God’s Eye B с лидером и 27 датчиками. Она поддерживает функции автономного вождения не только в городе, но и на трассе, а также автоматическую парковку. По рыночным данным, около 45% покупателей выбирают этот пакет

По габаритам Song Ultra EV немного больше Song L DM-i и непосредственно конкурирует с такими моделями, как BYD Sealion 06 EV, XPeng G6, Leapmotor C11, Deepal S7 и даже Tesla Model Y