BYD откладывает завод в Мексике из-за политической нестабильности в США

Китайский автогигант BYD, который быстро набирает обороты на глобальном рынке электромобилей, неожиданно пересмотрел свои планы по строительству завода в Мексике. Причиной стали геополитические риски и изменения во внешнеторговой политике США после возвращения Дональда Трампа в Белый дом. В результате компания решила сосредоточиться на развитии в Южной Америке, открыв первое предприятие за пределами Азии — в Бразилии

Еще в прошлом году BYD изучала три потенциальные локации в Мексике для строительства нового завода

Но в сентябре 2024 года компания приостановила процесс, решив дождаться результатов президентских выборов в США. Победа Трампа, как и ожидалось, принесла жесткие торговые инициативы, в частности новые пошлины, которые значительно затрудняют деятельность китайских производителей на рынке Северной Америки. Параллельно министерство торговли Китая также приостановило согласование мексиканского проекта из-за риска утечки технологий в США

В такой ситуации BYD решила изменить направление и сделала ставку на Бразилию, где уже запустила полноценное производство. Новый завод компании в Камасаре в настоящее время рассчитан на выпуск 150 тысяч автомобилей в год, с перспективой увеличения производственных мощностей до 300 тысяч в течение двух лет. Это амбициозный проект, который позволяет BYD закрепиться на стремительно растущем латиноамериканском рынке

Во время открытия завода исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли подчеркнула, что влияние геополитики на стратегии автоконцернов достаточно сильно сказывается во всем мире. Она признала, что сейчас многие международные компании вынуждены пересматривать свои планы из-за новых вызовов: «Мы хотим дождаться большей ясности, прежде чем принимать окончательные решения»

Впрочем, новый завод в Бразилии также не обошелся без противоречий

В конце 2024 года местные власти зафиксировали факты нарушений трудовых прав иностранных работников, которые, по их словам, находились в условиях, приближенных к современному рабству. В ответ на это руководство BYD пообещало принять меры: укрепить сотрудничество с местными партнерами и ввести более строгие стандарты соблюдения прав человека и трудовых норм

Компания признает, что придется притормозить темпы экспансии ради более качественной адаптации и ответственного ведения бизнеса. «Нам следует замедлить темп и сосредоточиться не на скорости, а на устойчивом развитии», — отметила Ли

Пока рынок США остается политически рискованным для китайских автопроизводителей, Бразилия и другие страны Глобального Юга могут стать ключевыми точками роста для BYD в ближайшие годы. Учитывая рост спроса на доступные электромобили в Южной Америке, этот шаг может оказаться стратегически правильным