BYD объявила об отзыве почти 100 тысяч своих самых популярных моделей электромобилей — Dolphin и Yuan Plus. Причиной стал дефект в блоке управления электроусилителем руля, что может привести к возгоранию автомобиля. Согласно заявлению, поданному в Государственное управление регулирования рынка Китая (SAMR), отзыв касается 96 714 автомобилей из-за возможного риска пожара
Проблема с блоком электроусилителя руля
В частности, под отзыв подпадают 87 762 автомобиля, произведенные компанией BYD Auto Industry в период с 4 февраля по 26 декабря 2023 года, и еще 8952 модели, построенные BYD Auto Co между 2 ноября 2022 года и 19 июня 2023 года

Как отмечает SAMR, причина отзыва связана с дефектным блоком электронной колонки рулевого управления (CEPS). Дефект может вызвать появление микротрещин, которые приводят к перегреву и коротким замыканиям, увеличивая риск воспламенения. Чтобы устранить эту опасность, дилеры BYD бесплатно будут устанавливать новые монтажные подушки. Владельцы электрокаров получат оповещения по почте, телефону или через WeChat
Для удобства BYD также открыла специальную горячую линию для пострадавших владельцев бюджетных электромобилей
Продажи моделей Dolphin и Yuan Plus в 2023 году
Модели BYD Dolphin и Yuan Plus (также известные за рубежом как Atto 3) стали самыми продаваемыми электромобилями компании в 2023 году, и составили более четверти общих продаж в прошлом году. Эти модели уже начали выходить на новые глобальные рынки. Однако компания не сообщила, затронет ли отзыв экспортные модели

Подобный отзыв достаточно редкий для BYD и стал крупнейшим в истории компании. В 2022 году BYD отозвала менее 10 тысяч моделей Tang PHEV
Новые технологии и перспективы BYD на глобальных рынках
Несмотря на отзыв, BYD продолжает демонстрировать рекордные результаты. Август стал третьим месяцем подряд с рекордными продажами для компании, когда было реализовано 148 470 электромобилей. Таким образом, BYD достигла отметки в 1 миллион проданных электромобилей в 2024 году
Популярные модели, как Dolphin и Yuan Plus, уже выходят на ключевые глобальные рынки, в частности в Юго-Восточной Азии, Европе, Бразилии, Мексике и других странах.
Отзыв касается электромобилей, произведенных в 2023 году, поэтому, похоже, BYD уже исправила проблему. Кроме того, с новыми технологиями, такими как платформа e-platform 3.0, компания делает свои автомобили более безопасными и эффективными
Читать дальше
Похожие записиНовости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]
28 мая 2026
Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]
28 мая 2026
Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]
28 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге