Chevrolet представила Bolt второго поколения еще осенью прошлого года, а теперь первые серийные электромобили начали появляться у американских дилеров. И компания раскрыла ключевую характеристику электрического кроссовера – запас хода по циклу EPA составляет 422 км. Это больше начального обещания GM в 410 км и заметно лучше, чем у предыдущих версий модели

Несмотря на прогресс, Bolt все же уступает новому Nissan Leaf
Его официальный показатель EPA составляет 488 км. Разница в 66 км – ощутимое преимущество, особенно для тех, кто часто ездит на дальние расстояния
Модель имеет ряд сильных сторон, включая полуавтономную систему управления Super Cruise. Хэтчбек также поддерживает двунаправительную зарядку Vehicle-to-Home, благодаря которой автомобиль может питать дом при отключении электроэнергии, при условии использования фирменной системы GM Energy Home System

В салоне установлена цифровая приборная панель диагональю около 11 дюймов и мультимедийная система с экраном 11,3 дюйма, обе с интегрированными сервисами Google
Техническая часть базируется на литий-железо-фосфатной батарее емкостью 65 кВт-ч
Несколько деталей общие с Equinox EV, включая комплект датчиков и двигатель X76 с постоянными магнитами, немного мощнее – 210 л.с. (157 кВт), но имеет меньший крутящий момент, чем модели 2023 – 229 Нм. Однако большая главная передача обеспечивает больший крутящий момент на колесах. Масса автомобиля увеличилась примерно на 45 кг по сравнению с предыдущим Bolt EUV. При использовании со специальной зарядной станцией GM Home Energy автомобиль имеет функцию «От автомобиля до дома» (V2H) и может обеспечивать питание при отключении электроэнергии

При подключении к скоростной зарядной станции постоянного тока мощностью 150 кВт аккумулятор можно зарядить с 10 до 80% примерно за 26 минут. Важная особенность – Bolt стал первым Chevrolet с заводским разъемом NACS, открывающим прямой доступ к сети зарядных станций Tesla Supercharger
Стартовая цена Chevrolet Bolt 2027 составляет $29 990 с учетом доставки, и автомобили уже начали появляться у дилеров. Впоследствии ожидается более доступная версия с ценой от $28 995

Электромобили производятся на заводе GM в Ферфаксе, штат Канзас
Аккумуляторные элементы китайского производства, но GM намерена заменить их элементами американского производства со своего завода в Спринг-Гилл, штат Теннесси, в конце 2027 года
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге