Несмотря на рекордные продажи электромобилей (EV) и плагин-гибридов (PHEV) в 2024 году, новое исследование показывает, что большинство покупателей в США и на других крупных рынках все еще отдают предпочтение автомобилям с двигателями внутреннего сгорания (ICE). Но действительно ли эти результаты отражают реальность? Давайте разберемся
Результаты опроса: что выбирают водители?
Согласно исследованию компании Deloitte, 62% американцев планируют приобрести автомобиль с традиционным двигателем, и лишь 5% заявили, что их следующим выбором будет электромобиль. Еще 6% рассматривают плагин-гибрид, а 20% хотят купить гибрид без подзарядки

Подобные результаты наблюдаются и в других регионах. Например, в Юго-Восточной Азии 53% водителей выбирают ICE, 11% планируют купить EV, а 13% рассматривают PHEV. В Германии 53% предпочитают ICE, 14% рассматривают EV и только 9% выбирают PHEV
Ситуация кардинально меняется в Китае. Здесь только 38% потребителей ориентируются на ICE, тогда как 27% готовы перейти на электромобили. Это подтверждает, что Китай является одним из ведущих рынков для EV, где государственная поддержка и инфраструктура способствуют их быстрому распространению

Можно ли доверять этим цифрам?
Хотя результаты исследования выглядят убедительными, есть важная оговорка: размер выборки. В США было опрошено всего 937 человек, а в Китае — 939. Это очень малое количество для формирования глобальных выводов
Однако исследование выявило интересные тенденции. Например, лояльность к брендам постепенно снижается. В США 54% владельцев автомобилей планируют сменить марку при следующей покупке, а в Китае этот показатель достигает 76%. Такая динамика свидетельствует об изменении приоритетов потребителей, которые больше обращают внимание на новые технологии, цену и экологичность

Барьеры для электромобилей и будущее технологий
Исследование также коснулось вопроса автономных автомобилей. Скептицизм в отношении этой технологии остается высоким. В США 52% респондентов выразили обеспокоенность относительно роботакси в своих районах, а 64% не доверяют автономным грузовикам на автомагистралях. Это демонстрирует, что даже в быстро меняющемся мире многие водители не готовы передать руль машинам
Хотя результаты исследования могут показаться неожиданными, они показывают, что электромобили еще не стали массовым выбором для большинства покупателей, особенно в США. Однако тенденции роста спроса (особенно в Китае), снижение лояльности к брендам и интерес к инновациям, свидетельствуют о том, что рынок электромобилей продолжает эволюционировать. Будущее зависит от того, насколько быстро будет развиваться зарядная инфраструктура, снижаться цены и расти доверие к новым технологиям
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге