Электрокар Mercedes-AMG C-Class поборется с Tesla Model 3 Performance

Автошпионы уже неоднократно снимали электрический C-Class, но AMG-версия попала в фотообъективы впервые. Хотя на первый взгляд прототип мало чем отличается от обычного седана, есть несколько признаков которые говорят о том, что перед нами особая версия 

Чем Mercedes-AMG C-класса отличается от обычного?

Самый очевидный из них — легкосплавные колеса большого диаметра, за которыми скрываются мощные тормозные механизмы с бронзовыми суппортами. Прототип также имеет заниженный дорожный просвет — это указывает на то, что у него не простая, а спортивная подвеска

Также можно заметить более широкий воздухозаборник, который обрамлен фальшрадиаторными накладками. Автомобиль также имеет удлиненный задний спойлер

Что прототип имеет общего с серийными моделями? 

Кроме нескольких уникальных штрихов, новинка тесно перекликается со своими серийными аналогами. Например, прототип имеет утопленные в поверхность кузова дверные ручки и решетку радиатора как у EQE и EQS

Удалось ли подсмотреть интерьер? 

Шпионам не удалось подобраться достаточно близко, чтобы сделать фотографии интерьера, но, по слухам, C-Class EV будет иметь дисплей вдохновленный MBUX Hyperscreen — вертикальный и будет охватывать почти всю ширину салона. Новинка также будет иметь в салоне камеру, чтобы можно было записывать ролики для TikTok или общаться через Zoom

Если не обращать внимание на такую неутешительную реальность, электрический C-Class будет иметь тонкие вентиляционные отверстия и стильный руль с тремя спицами. Также можно ожидать минималистичный дизайн, и почти полное отсутствие физических переключателей

На данный момент об электромобиле мало информации, но известно, что он будет построен на платформе MB.EA-Small. Она более совершенна, чем модульная архитектура Mercedes, которая лежит в основе CLA EV. Заряженный Mercedes-AMG C-Class будет иметь как минимум два электромотора и мощность около 700 л.с.