Электрический седан IM L6 Max получил полутвердотельную батарею

11.11.2024
2 минуты на прочтение
Электрический седан IM L6 Max получил полутвердотельную батарею — photo 22337

IM Motors, совместное предприятие SAIC Motor Corporation, Zhangjiang High-Tech Park и Alibaba Group, в мае представило линейку электрических седанов L6, включая премиум-версию L6 Max Lightyear Edition. Модель Lightyear Edition, цена которой составляет 345 900 юаней, выделяется передовой технологией батарей. Она оборудована полутвердотельной батареей с напряжением около 900 В, под названием «Lightyear», которая поддерживает ультрабыструю зарядку

Электрический седан IM L6 Max получил полутвердотельную батарею — photo 2

Полутвердотельная батарея «Lightyear» и быстрая зарядка

Батарея Lightyear разработана компанией Suzhou Qingdao New Energy Technology Co., Ltd., оснащена технологией защиты Level 0 для предотвращения теплового разгона и повышения безопасности. Благодаря этому батарея обеспечивает запас хода до 1000 км (по CLTC) в версии с двумя моторами и полным приводом. Также она поддерживает пиковую мощность зарядки до 400 кВт, что позволяет увеличить запас хода на 400 км примерно за 12 минут

Электрический седан IM L6 Max получил полутвердотельную батарею — photo 3

Мощный двухмоторный привод

В модели L6 Max Lightyear Edition используется система двух моторов, разработанная United Automotive Electronics Co., Ltd. и Huayu Automotive Electric Systems Co., Ltd. Мощность моторов составляет 190 кВт и 350 кВт соответственно. Suzhou Qingdao New Energy Technology, основанная в 2016 году в городе Куньшань, Сучжоу, наладила крупномасштабное производство полутвердотельных батарей, что стало важным шагом для их индустриализации в Китае

Электрический седан IM L6 Max получил полутвердотельную батарею — photo 4

Одобрение местным регулятором предшествует выходу на рынок

Одобрение версии L6 Max Lightyear Edition Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) подтверждает соответствие модели ключевым регуляторным стандартам. Компания IM Motors стремится интегрировать высокоскоростную зарядку и новейшие батарейные технологии во все свои модели

Электрический седан IM L6 Max получил полутвердотельную батарею — photo 5

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK