Faraday Future – компания, о которой уже не раз говорили в прошлом. Но, несмотря на годы обещаний, задержек и скепсиса, она снова заявляет о себе. На этот раз – с футуристическим минивэном под названием FX Super One. Серийного производства еще нет, но выпуск первого прототипа на конвейере тестовой сборки уже стартовал
AI-минивэн, желающий конкурировать с Cadillac Escalade
Новинка получила претенциозное название FX Super One MPV и впервые была представлена 17 июля в Лос-Анджелесе. Это минивэн, который Faraday Future откровенно позиционирует как конкурента люксовых внедорожников типа Cadillac Escalade. Речь идет не о классической «семейной машине», а об электрическом флагмане с умной внешней панелью F.A.C.E. — интерфейс, который должен общаться с другими участниками дорожного движения

F.A.C.E. расшифровывается как Front AI Communication Ecosystem — идея в том, чтобы превратить переднюю часть автомобиля в экран, отображающий в реальном времени сообщения для пешеходов, других водителей или экстренных служб. Это как цифровое «лицо» автомобиля
Впрочем, за всей этой AI-риторикой скрывается более привычная платформа
FX Super One – фактически переработанный китайский минивэн Wey Gaoshan от Great Wall Motors. В Faraday Future обещают глубокую интеграцию собственного искусственного интеллекта под названием EAI Agent 6×4 Architecture. Это набор систем, которые должны управлять всем: от F.A.C.E. к медиацентру и ассистентам вождения

Но сейчас это только концепция. Компания только что запустила тестовую сборку, а до полноценного производства еще далеко. Впереди — инженерные наработки, краш-тесты, сертификация и финальное доведение стандартов качества. Учитывая прошлое Faraday Future, это может затянуться надолго
История Faraday Future – это хроника великой мечты, которая несколько раз чуть не умерла
За более чем десять лет компания смогла собрать всего 16(!) серийных авто, что стало своеобразным мемом в отрасли. Но сегодня, когда другие стартапы типа Fisker или Lordstown уже капитулировали, Faraday Future пытается выйти из комы, хотя и использует для этого китайские наработки

Хватит ли этого, чтобы выжить? Сомнительно. Но уже тот факт, что компания запускает хотя бы тестовый сборник, говорит об определенном прогрессе. Впрочем, если вы ищете новый электромобиль, пожалуй, скорее дождетесь второго поколения Tesla Roadster, чем FX Super One в автосалоне
Читать дальше
Похожие записиОбновленный электрический седан Xiaomi SU7 установил новый рекорд в 24-часовом тесте на выносливость, преодолев 4264 км и превзойдя предыдущего лидера – Xpeng P7. Обновленный электрический седан 2026 модельного года выйдет на китайский рынок в апреле 2026 года и получит ряд технических обновлений Предзаказ на обновленный SU7 в Китае стартовал 7 января Хотя производитель называет его […]
23 января 2026
После многих лет громких заявлений о полностью автономных автомобилях Tesla наконец-то сделала реальный шаг вперед Компания начала совершать поездки роботакси в Остине без всякого смотрителя в салоне. Об этом сообщил руководитель Tesla Илон Маск, подтвердив, что в машине находятся только пассажиры По словам Маска, сервис роботакси в Остине (штат Техас, США) работает без инженера или […]
23 января 2026
Petit Forestier Group, ведущий европейский оператор в сфере аренды холодильного транспорта, пополнила свой автопарк 275 электрическими IVECO eDaily. На сегодня группа уже получила 275 готовых автомобилей, работающих во Франции и других европейских странах Такой автопарк стал результатом меморандума о взаимопонимании, подписанном между Petit Forestier Group и IVECO в сентябре 2022 года. Документ предусматривает поставку 2000 […]
23 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге