Электрический кроссовер AUDI E7X может превзойти европейские модели

Пока часть электрических моделей Audi на западных рынках постепенно теряет актуальность, в Китае дела обстоят гораздо интереснее. Новый E7X выглядит как автомобиль из ближайшего будущего — и показывает, насколько быстро меняется баланс сил в области электротранспорта

Модель создана в рамках сотрудничества с китайской компанией SAIC под отдельным брендом AUDI. Она продолжает идею, начатую в прошлом году E5 Sportback, и кардинально отличается от всех Audi, представленных в других регионах

E7X имеет большие габариты: более пяти метров в длину и более трех метров колесной базы 

Однако главное – не размеры, а смелый подход к внешности. Вместо традиционной радиаторной решетки — панель с сотнями светодиодов, которая формирует выразительную переднюю часть. В профиле – четкие линии, утоплены ручки двери и камеры вместо зеркал. Задняя часть оформлена широкой светодиодной полосой, подчеркивающей современный характер модели. Такой стиль ориентирован, прежде всего, на китайский рынок, где спрос на технологический дизайн растет быстрее, чем в Европе

Техническая часть также отличается от привычных моделей бренда 

Все версии получат батареи CATL емкостью 100 или 109,3 кВтч. Запас хода будет составлять от 615 до 751 километра в зависимости от конфигурации. Базовая версия будет иметь один электромотор на задней оси мощностью 402 л. Более мощная модификация с двумя двигателями развивает 671 л.с. и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды

Интерьер модели пока не раскрыт, но полную презентацию ожидают в ближайшее время на автосалоне в Пекине