Ford Mustang Mach-E установил мировой рекорд Гиннеса

Bridgestone и Webfleet утверждают, что установили новый мировой рекорд Гиннеса за «самое длинное путешествие электромобиля на одном заряде». В частности, они утверждают, что команда проехала 569,64 миль (916,74 км) на Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E проехал 916,74 км на одном заряде

Как сообщается, новый рекорд затмил предыдущий результат в 563,97 мили (907,62 км), но представители Книги рекордов Гиннеса не соглашается с этим, поскольку на их сайте «Наибольшее расстояние на электромобиле на одном заряде (не на солнечных батареях)» составляет 1 599,27 миль (2 573,79 км). Этот рекорд был установлен автомобилем под названием muc022 в 2023 году, но он не был серийным электромобилем. Вместо этого он был построен 70 студентами за 2 года и модифицирован еще 10 студентами в течение года до установления рекорда

Возвращаясь к «рекорду», который установила команда в составе двух водителей (Кевина Букера и Сэма Кларка), а также второго пилота Ричарда Паркера. Компания Bridgestone заявила, что их заезд был «тщательно задокументирован с помощью независимых видеозаписей, показаний одометра, GPS и данных об уровне заряда батареи от Webfleet»

Электро кроссовер был оснащен меньшими 18-дюймовыми колесами с шинами с низким сопротивлением качению

В качестве рекордного электро кроссовера был Ford Mach-E в комплектации Premium Extended Range RWD, который имеет батарею емкостью 91 кВт/ч, а также официальный запас хода по циклу WLTP в 373 мили (600 км). Это намного меньше, чем установленные 569,64 миль (916,74 км) пробега, но кроссовер, очевидно, был оснащен шинами с низким сопротивлением качению от Bridgestone. Кроме того, стандартные 19-дюймовые колеса Mach-E Premium были заменены на меньшие 18-дюймовые — это помогло установить мировой рекорд и самый большой пробег для серийного электрокара

Рекордные пробеги авто удалось установить на дорогах общего пользования

Рекорд был установлен в течение 24 часов и включал сочетание городских и сельских дорог для имитации реальных условий вождения. Компания Bridgestone заявила, что средний показатель расхода составил 6,25 миль на киловатт-час (это примерно 9,94 кВт-ч на 100 километров) на дорогах общего пользования в Норфолке, Линкольншире, Йоркшире, Ноттингемшире, Лестершире и Кембриджшире (Великобритания)