Ford Mustang Mach-E встановив світовий рекорд Гіннеса

Bridgestone та Webfleet стверджують, що встановили новий світовий рекорд Гіннеса за “найдовшу подорож електромобіля на одному заряді”. Зокрема, вони стверджують, що команда проїхала 569,64 миль (916,74 км) на Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E проїхав 916,74 км на одному заряді

Як повідомляється, новий рекорд затьмарив попередній результат у 563,97 милі (907,62 км), але представники Книги рекордів Гіннеса не погоджується з цим, оскільки на їхньому сайті “Найбільша відстань на електромобілі на одному заряді (не на сонячних батареях)” становить 1 599,27 миль (2 573,79 км). Цей рекорд був встановлений автомобілем під назвою muc022 у 2023 році, але він не був серійним електромобілем. Натомість він був побудований 70 студентами за 2 роки і модифікований ще 10 студентами протягом року до встановлення рекорду

Повертаючись до “рекорду”, який встановила команда в складі двох водіїв (Кевіна Букера та Сема Кларка), а також другого пілота Річарда Паркера. Компанія Bridgestone заявила, що їхній заїзд був “ретельно задокументований за допомогою незалежних відеозаписів, показань одометру, GPS та даних про рівень заряду батареї від Webfleet”

Електро кросовер був оснащений меншими 18-дюймовими колесами з шинами з низьким опором коченню

В якості рекордного електро кросовера був Ford Mach-E в комплектації Premium Extended Range RWD, який має батарею ємністю 91 кВт/год, а також офіційний запас ходу за циклом WLTP у 373 милі (600 км). Це набагато менше, ніж встановлені 569,64 миль (916,74 км) пробігу, але кросовер, очевидно, був оснащений шинами з низьким опором коченню від Bridgestone. Крім того, стандартні 19-дюймові колеса Mach-E Premium були замінені на менші 18-дюймові – це допомогло встановити світовий рекорд та найбільший пробіг для серійного електрокара

Економна машина показала рекорд в реальних умовах

Рекорд був встановлений протягом 24 годин і включав поєднання міських і сільських доріг для імітації реальних умов водіння. Компанія Bridgestone заявила, що середній показник витрати склав 6,25 миль на кіловат-годину (це приблизно 9,94 кВт-год на 100 кілометрів) на дорогах загального користування в Норфолку, Лінкольнширі, Йоркширі, Ноттінгемширі, Лестерширі та Кембріджширі (Велика Британія)