Geely показала батарею, которая заряжается быстрее чем у BYD

Под брендом Lynk&Co представлен аккумулятор Energee Golden Brick емкостью 95 кВт-ч. По официальным данным, он способен набрать заряд с 10% до 70% всего за 4 минуты 22 секунды. Для сравнения, фирменная система быстрой зарядки BYD требует около 5 минут на тот же процесс

Если смотреть шире, разница становится еще интереснее 

Зарядка с 10% до 80% занимает не более пяти минут, а даже почти полное заполнение батареи – до 97% – укладывается менее чем в девять минут. Для современных электромобилей такие показатели выглядят почти фантастически

Секрет – в сочетании 900-вольтовой архитектуры и сверхмощной зарядной инфраструктуры. Пиковая мощность достигает примерно 1100 кВт, а даже при высоком уровне заряда батарея продолжает принимать энергию на уровне, который для большинства западных электромобилей недостижим. Фактически Geely демонстрирует, что технически пределы быстрой зарядки еще далеко не достигнуты. Но в этой истории есть важный нюанс

Технология опережает инфраструктуру 

Такие показатели возможны только при использовании новейших зарядных станций, которых пока очень мало. Сеть Geely развивается, но по масштабам она значительно уступает BYD. То есть, на практике владелец такого электромобиля вряд ли сможет каждый день пользоваться этим потенциалом. В гонке скоростей победит не тот, кто создаст самую быструю батарею, а тот, кто скорее развернет соответствующую инфраструктуру

Не все автопроизводители считают эту гонку оправданной 

В BMW откровенно говорят об ограничении такого подхода. Инженеры отмечают, что любой параметр можно довести до максимума, но это всегда приводит к компромиссу в другом месте. Сверхбыстрая зарядка может влиять на долговечность батареи, ее стоимость или общую эффективность системы. Именно поэтому европейские бренды пока двигаются осторожнее, делая ставку на баланс характеристик, а не на рекордные цифры