Genesis представила обновленную версию электрического кроссовера GV60, который получил незначительные визуальные изменения и новые технологические решения. Продажи модели в Корее начнутся в первом квартале 2025 года, в Австралии — в третьем квартале, а сроки выхода на рынок США пока не объявлены. Ожидается, что автомобиль получит увеличенную батарею на 84 кВт-ч, подобную новым Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

Экстерьер с обновленными деталями
Визуальные изменения в дизайне GV60 незначительны, однако добавляют современности и спортивности. Передний бампер стал несколько агрессивнее благодаря новой форме и более низкому расположению решетки радиатора, которая также уменьшилась в размерах. Фирменные разделенные фары теперь оснащены технологией Micro Lens Array, что улучшает освещение и добавляет премиального вида

На боковых панелях исчезли черные пластиковые элементы — арки колес теперь окрашены в цвет кузова, что делает облик автомобиля более изящным. Новые 21-дюймовые колесные диски подчеркивают динамичный стиль кроссовера, а задний бампер также получил изменение цвета, теперь соответствуя основному оттенку кузова вместо контрастного серебристого оформления

Интерьер с 27-дюймовым дисплеем и новым рулем
Главным изменением в салоне обновленного GV60 стал 27-дюймовый интегрированный дисплей, сочетающий в себе цифровую панель приборов и мультимедийную систему. Это решение уже используется в обновленном Genesis GV70 и обеспечивает водителю легкий доступ ко всем функциям автомобиля
Также появился новый руль, который имеет улучшенную эргономику и современный дизайн. В общем, интерьер сохраняет минималистичный стиль с акцентом на премиальные материалы, предлагая водителю передовые технологии в удобном формате

Технические характеристики и аккумулятор
Genesis пока не раскрыла полных технических характеристик обновленного GV60, однако ожидается, что модель получит увеличенную батарею на 84 кВт-ч, как и новые Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Предыдущая модель была оснащена батареей на 77,4 кВт-ч
Оригинальный GV60 предлагался в версии со стандартным задним приводом, генерирующим 225 л.с. и 350 Нм крутящего момента, а также в варианте с двумя моторами, выдающим до 483 л.с. в режиме Boost Mode. Новое поколение, вероятно, сохранит подобные двигатели электрические или же получит незначительное увеличение мощности

Официальные цены на корейские паркетники GV60 еще не объявлены, но с учетом новых функций и потенциально увеличенной батареи, стоимость может вырасти. Продажи в Корее стартуют уже в первом квартале 2025 года, а в Австралию модель поступит в третьем квартале. Сроки появления обновленной версии в США пока остаются неизвестными
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге