Hyundai готовится представить совершенно новый электрический кроссовер, который, вероятно, получит название Ioniq 2. Ожидается, что это будет самая доступная модель в семействе Ioniq, которая займет место ниже Kona Electric и расширит линейку электромобилей начального уровня. Дебют модели запланирован на ближайшие месяцы, а продажи стартуют в середине 2026 года
Новый электрокроссовер будет ориентирован на европейский рынок и будет производиться непосредственно в Европе, что положительно повлияет на стоимость и логистику поставок

По предварительной информации, Ioniq 2 станет «техническим близнецом» будущего Kia EV2, с которым он будет делить платформу E-GMP. Эта архитектура уже используется в флагманских моделях брендов Hyundai и Kia — таких как EV6, EV9, Ioniq 5 и Ioniq 6 — и обеспечивает высокую гибкость, эффективность и поддержку скоростной зарядки
Ioniq 2, вероятно, будет иметь два варианта батарей: на 58,3 кВт-ч и на 81,4 кВт-ч. С меньшей батареей запас хода составит примерно 430 км по циклу WLTP, а с большей — до 600 км. Все комплектации будут оснащены передним электромотором мощностью 201 л.с. и 284 Нм крутящего момента. Такая конфигурация делает новинку идеальным вариантом для ежедневной городской езды, не жертвуя динамикой или комфортом

Но не только техника делает этот электрокар интересным
Ioniq 2 станет первой моделью Hyundai, которая получит новейшую программную платформу Pleos. Это комплексное решение, которое интегрирует мультимедийную систему (Pleos Connect), операционную систему автомобиля и облачные сервисы в единую экосистему. Благодаря этому электромобиль получит адаптивное внутреннее освещение, изменение звуковых эффектов в зависимости от режима движения, а также поддержку голосового помощника на основе ИИ и мультирежимный экран с возможностью просмотра нескольких окон одновременно
Pleos также станет основой для будущих «программно-управляемых автомобилей» Hyundai — транспортных средств, которые смогут обновляться дистанционно, анализировать данные в реальном времени и поддерживать автономное вождение. Таким образом, даже доступная модель получит функциональность, которую до недавнего времени ассоциировали только с премиум-классом

Ожидается, что стоимость Hyundai Ioniq 2 в базовой версии составит около €30 000
Новинка должна быть более доступной, чем Kia EV3 (от €35 990). В модельной иерархии Ioniq 2 разместится между ультракомпактным Inster и более крупным Kona Electric. Его официальная премьера может состояться уже в сентябре на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене
Читать дальше
Похожие записиToyota готовится электрифицировать одну из своих самых популярных моделей в Европе После обновления Corolla следующей в очереди станет Yaris – автомобиль, который годами остается бестселлером бренда на европейском рынке Еще осенью на выставке Japan Mobility Show генеральный директор Toyota Кодзи Сато показал концепт нового поколения Corolla и подтвердил, что модель получит несколько типов силовых установок […]
19 февраля 2026
Несмотря на слухи о возможной отмене спортивных электромобилей от Porsche, из-за роста затрат и сложности разработки, руководство Audi уверяет: электрический преемник TT остается в работе После Taycan, Macan Electric и будущего Cayenne Electric Porsche планировала вывести на рынок электрические купе 718 уже в этом году. Однако, по информации западных медиа, новый руководитель бренда может просмотреть […]
19 февраля 2026
Скептики часто сомневаются в долговечности аккумуляторов, а покупатели подержанных электромобилей переживают из-за возможных затрат на замену. Однако новое масштабное исследование из Великобритании показывает: на практике батареи держатся гораздо лучше, чем многие ожидали Лондонская компания Generational, специализирующаяся на диагностике, проанализировала более 8000 аккумуляторов у 36 производителей электромобилей. В выборку попали легковые авто и легкие коммерческие модели […]
19 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге