Hyundai готовится представить совершенно новый электрический кроссовер, который, вероятно, получит название Ioniq 2. Ожидается, что это будет самая доступная модель в семействе Ioniq, которая займет место ниже Kona Electric и расширит линейку электромобилей начального уровня. Дебют модели запланирован на ближайшие месяцы, а продажи стартуют в середине 2026 года
Новый электрокроссовер будет ориентирован на европейский рынок и будет производиться непосредственно в Европе, что положительно повлияет на стоимость и логистику поставок

По предварительной информации, Ioniq 2 станет «техническим близнецом» будущего Kia EV2, с которым он будет делить платформу E-GMP. Эта архитектура уже используется в флагманских моделях брендов Hyundai и Kia — таких как EV6, EV9, Ioniq 5 и Ioniq 6 — и обеспечивает высокую гибкость, эффективность и поддержку скоростной зарядки
Ioniq 2, вероятно, будет иметь два варианта батарей: на 58,3 кВт-ч и на 81,4 кВт-ч. С меньшей батареей запас хода составит примерно 430 км по циклу WLTP, а с большей — до 600 км. Все комплектации будут оснащены передним электромотором мощностью 201 л.с. и 284 Нм крутящего момента. Такая конфигурация делает новинку идеальным вариантом для ежедневной городской езды, не жертвуя динамикой или комфортом

Но не только техника делает этот электрокар интересным
Ioniq 2 станет первой моделью Hyundai, которая получит новейшую программную платформу Pleos. Это комплексное решение, которое интегрирует мультимедийную систему (Pleos Connect), операционную систему автомобиля и облачные сервисы в единую экосистему. Благодаря этому электромобиль получит адаптивное внутреннее освещение, изменение звуковых эффектов в зависимости от режима движения, а также поддержку голосового помощника на основе ИИ и мультирежимный экран с возможностью просмотра нескольких окон одновременно
Pleos также станет основой для будущих «программно-управляемых автомобилей» Hyundai — транспортных средств, которые смогут обновляться дистанционно, анализировать данные в реальном времени и поддерживать автономное вождение. Таким образом, даже доступная модель получит функциональность, которую до недавнего времени ассоциировали только с премиум-классом

Ожидается, что стоимость Hyundai Ioniq 2 в базовой версии составит около €30 000
Новинка должна быть более доступной, чем Kia EV3 (от €35 990). В модельной иерархии Ioniq 2 разместится между ультракомпактным Inster и более крупным Kona Electric. Его официальная премьера может состояться уже в сентябре на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене
Читать дальше
Похожие записиОдна из крупнейших энергетических компаний мира — испанская Iberdrola начала строительство своего первого в США проекта по хранению электроэнергии на аккумуляторах. Компания выходит на этот рынок в период, когда энергетические операторы все активнее инвестируют в системы накопления энергии, чтобы сделать энергосети более устойчивыми и эффективнее использовать электроэнергию из возобновляемых источников Проект Shutler реализуется в округе […]
3 июля 2026
Tesla вывела на американский рынок Model YL — удлиненную версию своего самого популярного электрокроссовера. Новинка получила увеличенную колесную базу, более просторный салон с шестью посадочными местами и запас хода до 523 км Продажи стартуют с полноприводной версии Launch Series стоимостью 61 990 долларов Это на 16 тысяч долларов дороже стандартного Model Y Premium с полным […]
3 июля 2026
Audi окончательно отказалась от идеи создавать один автомобиль, который одинаково хорошо подошел бы для Европы, Китая и Северной Америки. В компании признают, что покупатели на разных рынках ожидают совершенно разных решений, поэтому теперь делают ставку на модели, разработанные специально для каждого региона В Европе водители по-прежнему предпочитают физические кнопки и привычные органы управления, тогда как […]
3 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге