Иммиграционный рейд остановил строительство заводов аккумуляторов в США и поставил под угрозу миллиардные инвестиции в электромобили
Hyundai и LG Energy Solutions откликнулись на призыв Дональда Трампа «строить в Америке» и вложили миллиарды долларов в заводы по производству аккумуляторов в США. Но теперь эти амбициозные проекты оказались на грани срыва после масштабного иммиграционного рейда, приведшего к арестам сотен корейских инженеров

На минувшей неделе иммиграционные службы США провели проверку на строительстве завода Hyundai-LG в штате Джорджия. В результате рейда было задержано почти 500 работников, из которых около 300 оказались гражданами Южной Кореи. Многие из них находились в США по краткосрочным бизнес-визам ESTA или B-1. Такие документы позволяют специалистам временно находиться в стране для установки оборудования, обучения персонала и запуска производства. То есть речь шла не о нелегальной рабочей силе, а об инженерах, выполнявших критически важные задачи для ввода заводов в эксплуатацию
Несмотря на это, часть задержанных признали нарушившими условия визового пребывания
Теперь правительство Южной Кореи направляет самолет, чтобы вернуть своих граждан домой. Вместе с ними вернется и руководство LG, заявившее, что компания «глубоко унижена» отношением американских властей к ее сотрудникам

Строительство завода в Джорджии – лишь часть большой стратегии Hyundai и LG Energy Solutions в США. Параллельно возводятся объекты в Аризоне, Мичигане и Огайо, которые должны поставлять батареи для Hyundai, GM и Honda уже в следующем году. Но после рейда все эти проекты фактически заморожены, поскольку главные инженеры и технические специалисты вынуждены вернуться на родину
Специалисты по аккумуляторным технологиям – это узкопрофильные специалисты, подготовка которых занимает годы. Один из работников признался журналистам, что «совершенно нереально» быстро заменить южнокорейских экспертов американскими рабочими без серьезных задержек и снижения качества

Реакция Сеула и дипломатические последствия
События вызвали негодование в Сеуле. Президент Южной Кореи Ли заявил, что правительство будет защищать своих граждан и потребовать пояснений от Вашингтона. Эксперты предупреждают: если США не предоставят гарантий, что подобные инциденты не повторятся, компании будут осторожнее с инвестициями. Ведь репутационные потери и риски для бизнеса могут превысить потенциальную прибыль
По словам Чан Сан Сика, руководителя Центра международной торговли Корейской ассоциации, после такого скандала убедить ведущих инженеров ехать работать в США будет очень сложно, даже если им предложат высокие зарплаты или престижные условия
Сейчас главный вопрос — вернутся ли инженеры, без которых запуск производства невозможен. Если нет, миллиардные инвестиции могут «зависнуть в воздухе». Это парадоксальная ситуация: администрация Трампа призвала иностранные компании строить заводы в США, но жесткие иммиграционные действия той же администрации фактически блокируют реализацию этих планов
Рейд подверг сомнению способность США оставаться привлекательной площадкой для инвестиций в новейшие технологии. Ведь без доверия к стабильности правил игры ни одна компания не рискнет вкладывать миллиарды в стратегически важную отрасль – производство аккумуляторов для электромобилей
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге