Сейчас Jeep находится в сложной ситуации, пытаясь вернуть утраченную долю рынка. Пока производство Wrangler и Grand Cherokee уменьшается от медленных продаж, а складские запасы только увеличиваются, компания пытается вывести на рынок свой первый американский электромобиль со стартовой ценой в $71 995. Чтобы убедиться, что все пройдет как можно лучше, генеральный директор Антонио Филоса говорит, что жесткая дата запуска не является приоритетом, а в приоритете — совершенство
Генеральный директор Jeep Антонио Филоса не называет дату запуска Wagoneer S
Если бы Jeep процветал, Wagoneer S все равно был бы важным автомобилем для бренда. Учитывая, насколько мрачными казались дела в последнее время, этот новый электрический внедорожник является еще более важным. В течение года компания Jeep заявляла, что выпустит автомобиль этой осенью. Теперь, похоже, это произойдет не так скоро
«На нем лежит ответственность быть Jeep №1, но также он несет уникальную ответственность быть первым электромобилем Jeep в истории североамериканского рынка, который является самым важным рынком», — сказал Филоса в интервью Auto News. «Я хочу безупречного качества, и я знаю, что мы близки к этому, но близкие — это недостаточно хорошо. Сроки важны, но еще важнее — быть идеальными для потребителей, которые предоставят нам привилегию купить этот автомобиль». Он прав, что запуск должен пройти невероятно хорошо

Антонио Филоса настаивает на том, что отсутствие твердой даты — это выбор, сделанный для того, чтобы создать «идеальным» автомобиль
В этом году Jeep потерпел несколько неудач, не связанных с продажами, включая крупные отзывы, расследования дефектов и изменения в руководстве. Wagoneer S может в конечном итоге получить крутые комплектации и реальные внедорожные возможности, но он должен быть правильного качества, по правильной цене и предложен правильному покупателю
«Наш бизнес не такой уж и секретный, — говорит Филоса. «Вам нужен продукт и маркетинг. Вам нужно ценообразование, да? И все это мы используем, чтобы вести нас туда, куда мы должны вести. Это означает уменьшение дилерских запасов, это означает также придание еще большего света этому прекрасному бренду с помощью маркетинговых кампаний или маркетинговых акций»

Когда он появится, это будет первый полностью электрический Jeep, который будет продаваться в США
Стратегия Jeep по приоритету качества над скоростью может вызвать восхищение, но в отрасли, которая ценит инновации и своевременную доставку, не приведет ли ожидание подходящего момента к отставанию от конкурентов? Только время покажет
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге