Полноразмерный электрический кроссовер, созданный на платформе SPA2, с продвинутым автопилотом на базе LIDAR, интеллектуальной навигацией и системой цифровых ключей, обещал сочетание инновационного дизайна, безопасности и премиального комфорта. Однако реальность оказалась совсем другой: серьезные сбои в работе программного обеспечения привели к тому, что некоторые владельцы считают Volvo EX90 буквально опасным для жизни
Одним из таких водителей стал предприниматель из Канады Викен Канададжян
В марте он приобрел Volvo EX90 за более чем 147 000 канадских долларов, но уже на третий день столкнулся с техническими проблемами. Все виды цифровых ключей (ключ-брелок, ключ-карта и цифровой ключ в смартфоне) вышли из строя, а единственным способом попасть в салон оставалось мобильное приложение. После обновления прошивки ситуация не улучшилась, а впоследствии начались еще более серьезные сбои
По словам Канададжяна, главный центральный дисплей полностью перестал работать. Проблемы с электроникой вызвали хаос в работе климат-контроля, дверных замков и даже системах безопасности движения. Однажды автомобиль самостоятельно активировал экстренную остановку из-за системной ошибки. А во время движения по шоссе вблизи Монреаля электрокроссовер внезапно потерял способность ускоряться, выведя предупреждение о критической ошибке связи. Автомобиль потерял мощность и был вынужден без питания катиться до остановки. Это, как говорит владелец, создало «чрезвычайно опасную ситуацию» на многополосной трассе с оживленным движением

Несмотря на все попытки обратиться в автосалон и непосредственно в Volvo Cars Canada, производитель отказался отозвать автомобиль или компенсировать стоимость
После нескольких месяцев фиксированных сбоев, владелец создал сайт MyVolvoEX90.com, где публикует хронику ошибок и проблем, а также подал иск в Верховный суд Квебека. В иске речь идет о требовании возврата средств, передаче автомобиля обратно и компенсации морального и материального ущерба. «Если бы я знал, что автомобиль имеет такие дефекты, я бы никогда его не покупал», — указано в тексте судебной жалобы
Наиболее тревожными стали сбои в системе стабилизации — элементе, который играет критическую роль в предотвращении аварий. Канададжян также продемонстрировал фото с экраном мультимедийной системы, который выводил артефакты и цветные полосы, из-за чего даже принудительная перезагрузка не дала никакого результата. Отказывала и вентиляционная система: авто выводило противоречивые сообщения — например, что кондиционер выключен, хотя он продолжал работать на полную мощность

Проблемы с Volvo EX90 подтверждают и известные автомобильные медиа
Consumer Reports охарактеризовал модель как «незавершенную», а InsideEVs посвятил отдельную публикацию неудачному опыту пользователей. На форумах Reddit владельцы жалуются на сбои в цифровых ключах, работу аудиосистемы, некорректную блокировку дверей и сбои в климатической системе. Правда, не все владельцы имеют одинаковый опыт: некоторые после установки последнего обновления 1.3.18 утверждают, что авто работает стабильно и полностью соответствует ожиданиям
Volvo EX90 разработан на одной платформе с Polestar 3 и будущим Volvo ES90. Производитель изначально планировал начать поставки еще в 2023 году, однако из-за задержек с программным обеспечением релиз перенесли на 2024-й. Сейчас в США доступно только около 150 экземпляров этой модели, и часть из них, судя по сообщениям пользователей, до сих пор не избавилась от «детских болезней».
В Украине новый семиместный Volvo EX90 стоит от 3 482 325 грн и в продаже всего месяц, поэтому какого-либо негативного опыта от его эксплуатации от владельцев в сети найти не удалось. В любом случае, официальный импортер всегда сможет помочь решить проблемы с Вашим электромобилем Volvo
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге