Хотя Kia уже официально отказалась от планов выводить спорную модель Tasman на американский рынок, США все же получит пикап — правда, полностью электрический. Об этом объявили во время инвесторского мероприятия Kia CEO Investor Day 2025, где также раскрыли некоторые предварительные детали. Новинка будет построена на новой электрической платформе, предназначенной как для городских условий, так и для приключений на природе

Читая между строк, можно предположить, что новый пикап не будет конкурировать с полноразмерными моделями типа Ford F-150 — скорее, он будет меньше, по размерам ближе к Ford Ranger. Генеральный директор Kia Хо Сун Сон подтвердил, что электропикап ориентирован на средний сегмент и будет конкурировать с такими моделями, как Toyota Tacoma и Jeep Gladiator. Он также окончательно опроверг слухи о Tasman в США

Новая модель, по словам компании, будет «инновационным пикапом», разработанным для максимального пространства в салоне и грузовом отсеке. Обещают настоящие внедорожные возможности и «мощную буксировочную систему», а также современную мультимедийную систему и системы безопасности. В средне- и долгосрочной перспективе Kia планирует продавать до 90 тысяч электрических пикапов ежегодно и занять 7% рынка

Хотя Kia не сообщила, где именно будут производить электропикап, логично предположить, что это будет один из заводов в США, чтобы избежать импортных пошлин — в частности 25-процентного налога. Вероятным вариантом является новый завод Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) в Джорджии, который открылся в конце марта. Там уже собирают модели Ioniq 5 и Ioniq 9, а также подтверждено производство новой модели Kia в 2026 году

Другим вариантом остается завод Kia Manufacturing Georgia (KMMG). Еще год назад в Калифорнии заметили тестовый электропикап с маскировкой — он имел элементы от других моделей, в частности фары от EV9 и задние фонари от Hyundai Santa Cruz
Что касается Tasman, то он поступит только в Южную Корею, Австралию и развивающиеся страны. Там Kia планирует продавать 80 тысяч единиц ежегодно и занять 6% рынка

А как это касается Украины? Хотя прямых анонсов относительно европейского или украинского рынка пока нет, глобальная электрификация модельного ряда Kia — это хороший знак. Если модель действительно окажется конкурентной в сегменте, который сейчас стремительно развивается, шанс увидеть ее на наших дорогах — вполне реален
Читать дальше
Похожие записиМасштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]
22 июля 2026
Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]
22 июля 2026
Пробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге