Land Rover официально подтвердил появление полностью электрического компактного кроссовера Defender, который дебютирует в 2027 году как модель 2028-го года. Этот «младший брат» легендарного Defender впервые засветился на дорожных тестах и станет важным игроком на рынке электрических премиум-внедорожников, конкурируя с будущим компактным Mercedes G-Class EV
Компактные размеры и современный дизайн
Новый электрический Defender, условно названный Defender 80 или Defender Sport, заметно меньше актуального Defender и близок по габаритам к Skoda Kodiaq. Дизайн компактного SUV имеет характерные черты большого «брата» — выразительные широкие крылья, высокую крышу и вертикальную заднюю часть. Однако новинка получит спортивный силуэт с наклонным лобовым стеклом, изящными фарами и наклоненной вперед задней стойкой крыши, что придает ей более динамичный вид

EMA-платформа: 800-вольтовая технология и быстрая зарядка
Будущий Defender EV построен на новой электрической платформе EMA от JLR, которая также ляжет в основу электрических версий Range Rover Evoque, Velar и Discovery Sport. Главной особенностью этой архитектуры станет поддержка зарядной мощности до 350 кВт благодаря 800-вольтовой системе. Это позволит полностью заряжать аккумулятор менее чем за 18 минут — один из лучших показателей в своем классе
Производство Defender EV наладят в Великобритании на заводе JLR в Гейлвуде (графство Мерсисайд), а аккумуляторные батареи будут поставляться с нового завода в Сомерсете

Ценовая политика и проблемы на рынке США
Несмотря на ожидаемую популярность в Великобритании и Европе, успех Defender EV в США под вопросом из-за действующих высоких импортных пошлин, введенных администрацией Дональда Трампа. Эти тарифы могут значительно повысить цену компактного электрического кроссовера, что создает дополнительные риски для конкурентоспособности Land Rover на одном из ключевых мировых рынков электромобилей

В конце концов, компактный электрический Defender станет ключевым продуктом в линейке JLR, соединив классические внедорожные традиции бренда с современными технологиями электромобильности. И хотя точное название еще не определено, уже сейчас понятно, что эта модель станет одной из самых интересных новинок в премиум-сегменте электрокроссоверов на ближайшие годы
Читать дальше
Похожие записиОсенью прошлого года BMW представила новый iX3 с аккумулятором 108,7 кВтч и двухмоторным полным приводом мощностью 463 л.с. (345 кВт) и 645 Нм крутящего момента, пообещав впоследствии выпустить более доступную версию. Теперь она появилась: BMW iX3 40 Новая базовая версия получила меньший аккумулятор – 82,6 кВт-ч – и один задний мотор мощностью 316 л.с. (235 […]
1 апреля 2026
Новейшее поколение Toyota Hilux впервые в истории модели получило полностью электрическую версию – наряду с бензиновыми, дизельными и мягкими гибридными вариантами. В Австралии BEV-версия уже принимает заказы и занимает вершину местной линейки Hilux как самая дорогая модель Базовая версия Hilux BEV SR в конфигурации double-cab chassis стартует от AU$74990 (~$51400). Это на AU$20 000 ($13 […]
1 апреля 2026
Если подтверждаются заявленные характеристики, TS Pro станет первым в мире серийным транспортом любого типа с полностью твердотельным аккумулятором Эстонская компания Verge Motorcycles объявила о начале серийного производства мотоцикла TS Pro второго поколения – по заявлению производителя, первого в мире транспортного средства с полностью твердотельной батареей в серийном исполнении Аккумулятор разработан финским стартапом Donut Lab Исследователи […]
1 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге