Жаркое лето в этом году бьет все температурные рекорды, но если нам давно известно, насколько сильно влияет на заряд батареи зимний холод, то влияние высоких температур на запас хода электромобиля не столь хорошо известно
В исследовании от Recurrent, которое предоставляет отчеты о состоянии аккумуляторов электромобилей для владельцев, покупателей и дилеров, под названием «Влияние летней и жаркой погоды на эксплуатацию электромобилей» были проанализированы реальные данные с более чем 7500 электромобилей в США
Краткий ответ следующий — электромобили работают в основном хорошо, когда температура повышается. Электромобили теряют лишь 2-5% запаса хода при температуре ниже 32°C. Большинство электромобилей имеют надежную систему терморегуляции, которая поддерживает батареи в прохладе и безопасности

А если будет значительно жарче?
Исследование Recurrent выявило, что при температуре выше 35°C показатели батарей электромобилей могут потерять 20-30% общего запаса хода в жаркую погоду!
Когда жара становится проблемой для электромобилей?
Жара негативно влияет на электромобили в двух ситуациях:
- 1. Батарея электромобиля имеет очень низкий процент заряда. Для терморегуляции автомобиля нужна энергия, поэтому держите батарею заряженной, чтобы помочь автомобилю охлаждать батарею;
- 2. Когда автомобиль остается неделями на жарком солнце. Это труднее для электромобиля, чем парковка в тени или на открытом воздухе. Если вам приходится оставлять автомобиль в аэропорту на неделю, идеальным вариантом будет поставить его на защищенное от солнца паркоместо

Как кондиционер влияет на запас хода электромобиля?
Использование кондиционера при обычных летних условиях заметно не уменьшит запас хода. Но охлаждение салона, конечно, требует энергии, поэтому экстремальная жара может привести к более значительной потере запаса хода
Кондиционер имеет гораздо меньшее негативное влияние на запас хода электромобиля, чем обогреватель, поэтому запас хода не начинает существенно уменьшаться, пока столбик термометра не достигнет 30°C
Какой лучший способ охлаждения электромобиля?
Если перед подключением к электросети Вы предварительно охлаждаете электромобиль, то кондиционер не влияет на запас хода. Наиболее энергоемкой частью кондиционирования является начальное охлаждение. Может потребоваться 3-5 кВт энергии, чтобы снизить температуру автомобиля с 35°C до 21°C, но требуется лишь около 1 кВт, чтобы удерживать ее на уровне 21°C
Кроме того, электрические кондиционеры проще механических, но все равно регулярно проверяйте воздушные фильтры и шланги

Вывод
Если Вам не нравится растущая жара но нужно ездить, то выбор электромобиля — одно из лучших решений, которое можно сделать. Ведь транспорт, работающий на ископаемом топливе — один из самых значимых факторов изменения климата, и электромобили помогают бороться с этим
А чтобы ограничить перебои в электроснабжении и сделать свой дом более приспособленным к изменению климата, подумайте о переходе на солнечную энергию, установке солнечных панелей и аккумуляторных батарей для ее накопления и продажи в общую сеть
Читать дальше
Похожие записиЧитать дальше
Последние новости, которые могут вас заинтересовать
-
Nissan просит поставщиков отложить оплату счетов
Японский автогигант Nissan оказался в непростой финансовой ситуации, которая заставляет компанию прибегать к нетипичным решениям. Известно, что Nissan обратился к своим поставщикам в Европе и Великобритании с просьбой отсрочить оплату за поставленные компоненты. Такие действия вызвали беспокойство относительно финансовой стабильности бренда, который еще недавно был одним из лидеров мирового автопрома В компании объясняют, что это […]
30 июня 2025 -
Гендиректор Volvo: запрет на продажу новых бензиновых автомобилей в 2035 году должен остаться
Volvo и Polestar открыто призывают ЕС не отступать от планируемого запрета на продажу новых бензиновых и дизельных машин с 2035 года Давление со стороны Германии с требованием смягчить или отложить решение растет, а обе компании отмечают: любые послабления затормозят переход на электромобили и предпочтут Китай. По словам гендиректора Volvo, «китайцы не будут делать пауз» В […]
4 декабря 2025 -
Заряженный Hyundai Ionic 6 N почти готов
Модельный ряд Hyundai N, похоже, будет расширен, и снова за счет электромобиля После запуска первого электромобиля подразделения N, Ioniq 5 N, заодский тюнинговый отдел Hyundai теперь готовит Ioniq 6 N. Его прототип был недавно замечен во время тестирования неподалеку от немецкого автодрома Нюрбургринг Среди обновлений, которые можно увидеть, — модифицированные колесные диски, мощный тормозной пакет […]
10 апреля 2024