Land Rover готовит компактный электрический внедорожник Defender Sport

Маленький электрический Defender от Land Rover может вскоре потерять статус «чистого» электрокара

Land Rover готовится вывести на рынок компактный электрический внедорожник Defender Sport, однако планы JLR по его будущему могут измениться. Дело в том, что глобальные продажи электромобилей растут медленнее, чем ожидалось, и компания может адаптировать платформу EMA не только под батарейные модели, но и под гибриды

Новая архитектура EMA, на которой также будет построен Range Rover Evoque EV, поддерживает зарядку на 800 вольт. Для ее реализации JLR инвестировала более 500 миллионов фунтов в модернизацию завода в Хейлвуде и строит новый аккумуляторный комплекс на юго-западе Великобритании. Тем не менее, отказ от двигателей внутреннего сгорания может оказаться преждевременным

Другие производители уже выбрали смешанную стратегию

Fiat вернул бензиновый двигатель в модель 500 после слабых продаж электроверсии, а Porsche подтвердила, что наряду с новым электрическим 718 и Macan будет продавать модели с ДВС и гибридами. Land Rover также может пойти по этому пути, чтобы сохранить конкурентоспособность

Руководство JLR ранее заявляло, что компания отказывается от погони за стремительной электрификацией и выбирает постепенный, сбалансированный подход, уделяя больше внимания гибридам. Поэтому будущий Defender Sport EV может стать не только электрическим, но и получить гибридные силовые установки