Компания Lotus, известная своими спортивными автомобилями, решила пересмотреть планы по полному переходу на электромобили. До 2028 года бренд намерен выпускать так называемые «супергибриды», которые объединят электрическую тягу и двигатель внутреннего сгорания (ДВС), предоставляя значительное преимущество в запасе хода
Запас хода важен для клиентов бренда
Главной особенностью новых супергибридов станет запас хода до 1100 км без дозаправки. Этот показатель превосходит возможности большинства современных электрокаров и решает ключевую проблему — недостаточную автономность. Lotus использует 900-вольтовую архитектуру, турбированный двигатель и ёмкую батарею, чтобы достичь оптимального сочетания мощности, динамики и практичности
Причины пересмотра стратегии
В рамках плана Vision80, анонсированного в 2018 году, Lotus планировала полностью перейти на производство электромобилей к 2028 году. Однако генеральный директор Фэн Циньфэн заявил, что ДВС ещё долго будет оставаться актуальным. Более того, владельцы автомобилей Lotus в среднем проезжают 30 000 км в год, что делает запас хода критически важным фактором
Электромобили из Китая отзывы подтверждают, что многие покупатели премиум-класса пока не готовы отказаться от традиционных моторов. Двигатели с 8 или 12 цилиндрами предлагают уникальную мощность и эмоции, которые сложно повторить на электрических аналогах

Продажи и финансовые вызовы
Несмотря на рост продаж — за первые 9 месяцев 2024 года компания реализовала 7543 автомобиля, что на 134% больше, чем годом ранее, — Lotus сталкивается с финансовыми трудностями. За первое полугодие операционные убытки составили €415 млн
Компания обещает раскрыть больше информации о новых моделях и технологиях в следующем финансовом отчёте. Lotus намерена укрепить свои позиции в сегменте спортивных автомобилей, сохранив баланс между классическими технологиями и экологическими инновациями
Такой поворот показывает, как автопроизводители адаптируются к меняющимся потребностям рынка, сохраняя своё наследие и предлагая уникальные решения для будущего
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге