Lotus превращает свои электромобили в гибриды

Пять лет назад Lotus объявил о переходе на полностью электрические модели и представил Eletre, Emeya и Evija 

Компания долго держалась этого курса, но сейчас, как и многие другие производители, возвращается в промежуточное решение. Первым шагом станет мощная plug-in гибридная версия кроссовера Eletre, готовящаяся к серийному запуску

Около года назад Lotus кратко показал принцип работы своей гибридной системы и после этого не раскрывал технические подробности. Теперь компания готова поделиться информацией. На последней встрече с инвесторами генеральный директор Фэн Цинфэн подтвердил, что первый plug-in гибрид Lotus будет иметь 912 лошадиных сил. Продажи в Китае стартуют в начале 2026 года, а Европа получит модель чуть позже

Lotus планирует выпустить три plug-in гибриды 

Если первой станет новая модификация Eletre, то второй, вероятно, будет гибридная Emeya. Третью модель уже назвали Vision X — компактный кроссовер, который займет место ниже Eletre и выйдет в 2027 году

Гибридная платформа получила название Hyper Hybrid 

В ее основе лежит 900-вольтовая архитектура, обеспечивающая сверхбыструю зарядку. Аккумулятор можно зарядить с 10 до 80% за десять минут при подключении к соответствующей инфраструктуре. Двигатель внутреннего сгорания будет выполнять роль генератора и подзаряжать батарею во время движения. Компания не назвала тип двигателя, но по сообщениям Autocar можно ожидать турбированный четырехцилиндровый агрегат

Фен Цинфэн объяснил, что появление гибридов расширяет возможности бренда на рынках, где покупатели пока медленно переходят на полностью электрические автомобили. Италия, Испания и Саудовская Аравия – среди таких регионов. Plug-in гибриды Lotus будут иметь характеристики, близкие к электрическим моделям, но с заметно большей автономностью. Электрический Eletre проезжает от 409 до 600 километров, в то время как модели с системой Hyper Hybrid преодолеют до 1100 километров без остановок