Lotus перетворює свої електромобілі на гібриди

П’ять років тому Lotus оголосив про перехід на повністю електричні моделі й представив Eletre, Emeya та Evija 

Компанія довго трималася цього курсу, але нині, як і багато інших виробників, повертається до проміжного рішення. Першим кроком стане потужна plug-in гібридна версія кросовера Eletre, яку готують до серійного запуску

Близько року тому Lotus коротко показав принцип роботи своєї гібридної системи й після цього не розкривав технічних подробиць. Тепер компанія готова ділитися інформацією. На останній зустрічі з інвесторами генеральний директор Фен Цінфен підтвердив, що перший plug-in гібрид Lotus матиме 912 кінських сил. Продажі в Китаї стартують на початку 2026 року, а Європа отримає модель трохи пізніше

Lotus планує випустити три plug-in гібриди 

Якщо першим стане нова модифікація Eletre, то другою, ймовірно, буде гібридна Emeya. Третю модель уже назвали Vision X — це компактніший кросовер, який займе місце нижче Eletre й вийде у 2027 році

Гібридна платформа отримала назву Hyper Hybrid 

В її основі лежить 900-вольтова архітектура, що забезпечує надшвидке заряджання. Акумулятор можна зарядити з 10 до 80% за десять хвилин за умови підключення до відповідної інфраструктури. Двигун внутрішнього згоряння виконуватиме роль генератора й підзаряджатиме батарею під час руху. Компанія не назвала тип двигуна, але за повідомленнями Autocar можна очікувати турбований чотирициліндровий агрегат

Фен Цінфен пояснив, що поява гібридів розширює можливості бренду на ринках, де покупці поки повільно переходять на повністю електричні авто. Італія, Іспанія та Саудівська Аравія — серед таких регіонів. Plug-in гібриди Lotus матимуть характеристики, близькі до електричних моделей, але з помітно більшою автономністю. Електричний Eletre проїжджає від 409 до 600 кілометрів, тоді як моделі з системою Hyper Hybrid подолають до 1100 кілометрів без зупинок