Дополнительные инвестиции, в дополнение к $1 млрд в начале этого года, должны помочь электромобильному стартапу начать массовое производство кроссовера Lucid Gravity
Производство электромобилей стоит недешево
Jсобенно для нового поколения стартапов, которые пытаются конкурировать с Tesla. Lucid, одна из этих новых смелых компаний, теперь может дышать немного легче, получив крайне необходимый финансовый спасательный круг от суверенного фонда Саудовской Аравии
Недавно представители американской компании объявили, что филиал Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии (мажоритарный акционер Lucid) предоставит денежные вливания в размере до $1,5 млрд. По словам представителей Lucid, эти деньги помогут обеспечить финансирование по крайней мере до четвертого квартала следующего года
Плодотворное сотрудничество взаимовыгодно обеим сторонам
Для Саудовской Аравии поддержка Lucid — это способ диверсификации капитала, поскольку мировая экономика отходит от ископаемого топлива. А для Lucid финансирование от PIF (Public Investment Fund — фонд государственных инвестиций) — огромное преимущество в капиталоемком бизнесе электромобилей

Дополнительное финансирование имеет решающее значение, поскольку Lucid, как и конкурирующий стартап Rivian, ежеквартально тратит сотни миллионов долларов
Компания продает великолепный седан Air, но не в достаточных объемах, чтобы покрыть свои огромные расходы. В понедельник компания Lucid также подтвердила свою цель — изготовить 9000 седанов Air в этом году, что лишь немного больше, чем в прошлом году
Масштабирование до таких объемов производства, которые обеспечат финансовое здоровье компании, потребует новых моделей для массового рынка и миллиардов долларов финансирования. Именно в этом должен помочь Gravity, новый трехрядный внедорожник. Lucid надеется, что эта модель принесет немалую новую клиентскую базу, и эта инвестиция должна помочь производителю электромобилей нарастить производство на заводе в Аризоне в течение следующего года. Массовое производство новинки должно начаться до конца этого года
И Lucid, и Rivian привлекли крупные суммы, чтобы преодолеют так называемую «долину смерти» — сложный период, когда расходы на расширение производства все еще значительно превышают доходы от продажи автомобилей. Для того же Rivian недавно заключила сделку с Volkswagen Group, которая принесет $5 млрд в ближайшие годы. Производить электромобили не только трудно, но и дорого
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге