Lucid стремится, чтобы электромобили достигли 10 км на 1 кВт-ч

Руководитель Lucid Питер Роулинсон заявил, что эффективность электромобилей на уровне 10 км/кВт-ч – «святым грааль», который поможет электромобилям «спасти планету»

Результатом этого станет автомобиль, который сможет проехать 300 км с аккумуляторной батареей емкостью 30 кВт-ч, что значительно снизит стоимость автомобиля, учитывая, что на сегодняшний день цена батареи достигает 40% стоимости электромобиля

Lucid, американский стартап, который выпускает большой роскошный седан Air, производит свои компактные электромоторы и энергоемкие батареи собственными силами и уже может похвастаться эффективностью, которой завидуют конкуренты

«Люди думают, что мы занимаемся производством дорогих роскошных электрокаров, но мы здесь для того, чтобы развивать технологии с помощью самых современных электромобилей», – сказал Роулинсон, выступая на презентации перед членами жюри конкурса «Автомобиль года» на автосалоне в Женеве

Все цифры, приведенные Ролинсоном, базируются на более жестких рейтингах EPA США для электромобилей, а не на более лояльном европейском стандарте WLTP. То есть, если перевести пожелания Питера с американского стандарта на европейский, то энергоэффективность, к которой стремится руководитель Lucid вообще составит почти 13 км на 1 кВт-ч, что более чем вдвое превышает показатели, которые обычно можно найти на рынке даже для самых эффективных электромобилей 

Air Pure начального уровня достигает 7,5 км на киловатт-час в более строгих тестах EPA, что на одну 1,6 км на кВт-ч лучше, чем у самой эффективной Tesla Model S. Роулинсон сказал, что достижение 8,0 км на кВт-ч на автомобиле такого размера, как Air, скоро станет реальностью

Цель в 10 км на кВт-ч – это цель, которую Роулинсон «хотел бы достичь» с меньшим среднеразмерным внедорожником компании, который должен появиться в конце 2026 года

Когда такая эффективность будет достигнута, батарея может стать значительно меньше, что уменьшит стоимость и массу автомобиля, но при этом обеспечит приемлемый запас хода. Уменьшение размера батареи всегда будет иметь наибольшее влияние на стоимость электромобиля

«Сейчас нам уже нужна батарея, которая на две трети меньше батареи наших конкурентов, а это на треть уменьшает количество добытого лития, кобальта и уменьшает потребность в энергии, которую нужно производить в любом случае»

По словам Роулисона, техническое преимущество Lucid имеет несколько аспектов, включая термодинамические и магнитные характеристики более компактных электродвигателей, а также способ подключения батареи и программное обеспечение, которое управляет всеми ходовыми частями

Lucid представила на Женевском автосалоне европейскую версию седана Air, который может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за две секунды