Компания Mercedes-Benz представила новый электрический минивэн VLE, который производитель называет «гранд-лимузином». Несмотря на громкую формулировку, по сути это большой электрический минивэн премиум-класса, созданный как для семей, так и для деловых поездок
Электромобиль имеет современный и сдержанный дизайн. Впереди установлена большая решетка радиатора, которую можно заказать с подсвеченным контуром. Ее обрамляют светодиодные фары с характерным «звездным» рисунком
Капот получил выразительное центральное выступление и традиционную эмблему Mercedes. Для тех, кто предпочитает спортивный стиль, предусмотрен пакет AMG, который добавляет другой передний бампер и измененную решетку с большой звездой в центре
Сбоку видны плавные линии кузова и скрытые ручки дверей. Минивэн также получил электроприводную раздвижную дверь с полностью опускными окнами. Дизайнеры сделали салон очень светлым благодаря большой площади стекла. Колеса предлагают в размерах от 19 до 22 дюймов

Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25, что для такого большого автомобиля очень хорошим показателем. Задняя часть имеет вертикальную форму с дугообразными фонарями, интегрированными в спойлер. Интересная деталь — зарядный порт, открывающийся вниз
Новый VLE действительно велик. Длина стандартной версии составляет 5309 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1943 мм, а колесная база – 3342 мм. Позже появится удлиненная модификация длиной 5484 мм с колесной базой 3517 мм

Интерьер минивэна сочетает роскошь и современные технологии
По желанию покупатели могут получить систему MBUX Superscreen, состоящую из 10,25-дюймовой цифровой приборной панели, 14-дюймового центрального экрана и 14-дюймового дисплея для переднего пассажира

Отдельного внимания заслуживает система развлечений для задних пассажиров. У потолка установлен 31,3-дюймовый панорамный экран, который опускается вниз. Он имеет разрешение отображения, разрешение 8K и камеру на 8 мегапикселей для видеовызовов
В салоне также установлена аудиосистема Burmester 3D с 22 динамиками и панорамная стеклянная крыша Sky View с атмосферной подсветкой. Среди других деталей – откидные столики, центральные консоли с беспроводными зарядками для смартфонов и отсеки с подогревом или охлаждением

Сидения как в частном самолете
VLE может иметь от шести до восьми мест. Покупатели могут выбрать конфигурации с индивидуальными креслами второго и третьего ряда или двумя задними рядами
Mercedes особенно гордится конструкцией сидений. Даже базовые кресла имеют четыре небольших колеса, что позволяет легко перемещать их в салоне или даже вынимать из автомобиля. В более дорогих версиях сиденья имеют электрические регулировки, которые можно настраивать через мультимедийную систему или смартфон

Самые роскошные варианты – Premium Comfort и Grand Comfort. У них есть кресла как в частном самолете: они оснащены подставкой для ног, поддержкой поясницы, функцией массажа, подушкой и беспроводной зарядкой для телефона
Первой на рынок выйдет версия VLE 300, оснащенная батареей 115 кВт-ч и электродвигателем на передней оси мощностью 272 лошадиные силы. Запас хода превышает 700 км по циклу WLTP
Позже появится версия VLE 400 4MATIC с двумя электродвигателями и полным приводом. Суммарная мощность составит 409 лошадиных сил, а разгон 0-100 км/ч будет занимать примерно 6,5 секунды

Минивэн использует 800-вольтовую электрическую архитектуру
Благодаря скоростной зарядке мощностью более 300 кВт автомобиль может получить примерно 355 км запаса хода за 15 минут
VLE также оснащен пневматической подвеской AirMatic и системой подруливания задних колес. Колеса задней оси могут поворачиваться на угол до 7 градусов, что уменьшает радиус разворота до 10,9 метра – почти как у компактного Mercedes CLA

Автомобиль имеет 12 ультразвуковых датчиков, 10 камер и 5 радаров, работающих вместе с системой MB.Drive Assist Pro. Она позволяет двигаться без рук на руле в городе и на автомагистралях
Mercedes пока не объявил стоимость новой модели, хотя по некоторой информации цена базовой версии составляет 97 тысяч евро. Больше подробностей о Mercedes VLE появится поближе к старту продаж
Читать дальше
Похожие записиСогласно данным BloombergNEF, в 2025 году электромобили и плагин-гибриды, тоже заряжаемые от сети, сократили мировое потребление нефти на 2,3 млн баррелей в сутки. Прогнозируется, что благодаря стабильному росту продаж этот показатель вырастет вдвое уже к концу десятилетия Несмотря на замедление рынка в США, спрос в Китае, Европе и Индии остается стабильно высоким. По оценкам Benchmark […]
2 мая 2026
Годами европейские автопроизводители с тревогой ждали, когда китайские бренды хлынут на континент с дешевыми электромобилями, собранными на гигантских заводах у себя дома. Однако они не только хотят продавать в Европе – хотят строить здесь автомобили. Последним соискателем стал Hongqi – китайский люксовый бренд под управлением FAW Обходной путь через Leapmotor и Stellantis В отличие от […]
2 мая 2026
BYD зафиксировала самое квартальное падение прибыли с 2020 года, что красноречиво свидетельствует о нарастающем давлении на крупнейшего в мире производителя электромобилей на домашнем рынке – несмотря на успехи за рубежом. Чистая прибыль компании в первом квартале 2026 года упала на 55,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 4,09 млрд юаней (около $597 […]
2 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге